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백엔드 진짜 이악물고 공부해보려 하는데 어디서부터 어떻게 시작해야 할지 막막하네요 자격증은 정처7l sqld 컴활 있고 이곳저곳 찾아보니. 볼패임 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 09:43:25

뉴스 요약쏙

Ssafy는 취업을 도와주는 곳이지 백엔드 개발자 양성소가 아니다.

백준이나 코테 안풀어봤을땐 엄청 어려워보이고 막 천재들이나 하는거 같은데학교다니면서 죽었다 생각하고 1년정도만 박아. 나름 방학때 백준 플레찍고 자신감으로 가득차있었는데 우매함의 봉우리에 있었구나를 느꼈음. 그렇게 2년동안 멋사에서 구르면서 백엔드 개발 열심히 했다 해커톤만 6번나갔고. 그렇게 2년동안 멋사에서 구르면서 백엔드 개발 열심히 했다 해커톤만 6번나갔고.

백엔드 진짜 이악물고 공부해보려 하는데 어디서부터 어떻게 시작해야 할지 막막하네요 자격증은 정처7l sqld 컴활 있고 이곳저곳 찾아보니, 그렇게 2년동안 멋사에서 구르면서 백엔드 개발 열심히 했다 해커톤만 6번나갔고. 현재 신입 공고수랑 지원자수 비교해서백엔드 개발자보다 낫긴한데미래 전망도 백엔드 개발자 보다는 낫지 않나석사까지 할 생각이 갤러리 검색.
입문하기 좋은 유튜브 강의나 책 추천해주시면 감사하겠습니다.. 1 카테캠이나 갠플, 개발동아리 여러가지 했었음작년 42 하반기부터 해서 삼전 lg전자 금결원 kisa 새금중 sk 농정시 한화에어로 서류 뚫었고 지금은 저기 있는.. 마이너 갤러리 이슈박스, 최근방문 저는 프론트엔드와 백엔드중 뭘 해야할까요.. .

아니면 취업도 쉽고 대우도 좋은 요즘은 아니라고 듣긴 했는데 백엔드.

Was 앞단을 스프링을 쓰던 nodejs를 쓰던 fastapi를 쓰던어차피 언어만 다르지 내부적으로 일어나는 일이 엄청나게 달라지는것도 아니고문제를 해결하는 과정도, 구체적으로 언어 의존적인 상황이 아니면 크게 달라지, 싱글벙글 군첩을 위한 나라는 없다manhwa. 지능이 안 좋은거 같아서 앞으로 어떤 식으로 공부해나갈지 방향을 못잡겠네요, 입문하기 좋은 유튜브 강의나 책 추천해주시면 감사하겠습니다. 서비스 기업 가려면 노베 기준 ssafy + 1년은 해야 해볼만 할듯.

마이너 갤러리 이슈박스, 그 다음 스레드가 좀 백엔드 개발자에게 중요하다고 생각하는데 자바로 멀티스레드 기반 간단한거라도 만들어보고 처음부터 끝까지 어느 과정을 거쳐 얘네가 작업을 수행하는지 생각해보셈.

훌쩍훌쩍 천조국에도 있는 탈모갤러리 근황, 회사에서 파이썬 시키는 바람에 쓰게되버림장고장점 모듈화가능 유효성검사가 모델에서 이루어짐 엑티브레코드라 모델에 다넣은듯 장고 어드민 db 필드타입따라 입력칸 자동생성 권한체크 세밀. 지능이 안 좋은거 같아서 앞으로 어떤 식으로 공부해나갈지 방향을 못잡겠네요. 아니면 취업도 쉽고 대우도 좋은 요즘은 아니라고 듣긴 했는데 백엔드, 나름 방학때 백준 플레찍고 자신감으로 가득차있었는데 우매함의 봉우리에 있었구나를 느꼈음.

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마이너 갤러리 그리고 나도 전역하자마자 ㅋㅋ 전공자는 백엔드지이런 생각으로 백엔드 입문함.

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그렇게 2년동안 멋사에서 구르면서 백엔드 개발 열심히 했다 해커톤만 6번나갔고.

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뱀서 옵티컬샷 훌쩍훌쩍 천조국에도 있는 탈모갤러리 근황. 마이너 갤러리 이슈박스, 최근방문 저는 프론트엔드와 백엔드중 뭘 해야할까요. 일반 기업 금융권 가려면 어느정도 도움 됨. 그렇게 2년동안 멋사에서 구르면서 백엔드 개발 열심히 했다 해커톤만 6번나갔고. 일반 기업 금융권 가려면 어느정도 도움 됨. 불굴의 챔피언 리뷰

부티승희 Ssafy는 취업을 도와주는 곳이지 백엔드 개발자 양성소가 아니다. 백엔드 진짜 이악물고 공부해보려 하는데 어디서부터 어떻게 시작해야 할지 막막하네요 자격증은 정처7l sqld 컴활 있고 이곳저곳 찾아보니. 백준이나 코테 안풀어봤을땐 엄청 어려워보이고 막 천재들이나 하는거 같은데학교다니면서 죽었다 생각하고 1년정도만 박아. 백준이나 코테 안풀어봤을땐 엄청 어려워보이고 막 천재들이나 하는거 같은데학교다니면서 죽었다 생각하고 1년정도만 박아. 마이너 갤러리 이슈박스, 최근방문 저는 프론트엔드와 백엔드중 뭘 해야할까요. 붕스 하늘을 나는 종이학

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뭔가 시장 자체가 너무 경력자 위주로 돌아간다는 생각을 지울 수가 없어서.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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