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윤개굴이 팬트리

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 02:24:24

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요즘의 집들은 예전의 집들과는 달리 외벽들이 여러 층으로 이루어진다. 이렇게 할 경우 옥외에서는 빗물이 들어가서 고이는 문제가 생길 수 있습니다. 영어권에서는 brick veneer wall이라고 표현하고 있다. 릿지벤트라고 한다면 목조주택의 지붕내부 환기와 건조를 위해서 용마루 부분에 뚫린 길다란 빈 공간을 가리는 플라스틱 소재의 덮개를 의미한다.

주택의 기본골격과는 달리 사람의 피부에 해당하는 외피를 벽돌로 마감한 집을 치장벽돌집이라고 부른다, 그래서 오래된 조적식 주택은 그 대상이 아니기 때문에 환기벤트를. 이 홀의 패드와 기존 배관 사이에 유체나 기타 온도와 압력에 의해 발생하는 열과 상승압력을 저 구멍으로 누설시켜주는 용도이다. 이렇게 할 경우 옥외에서는 빗물이 들어가서 고이는 문제가 생길 수 있습니다. 지금 전원주택 2층을 시공하고 있는데요. 주변에 위치하고 있는 단독주택 중 외부마감을 벽돌을 이용해서 마무리한 집들을 그리 어렵지 않게 발견할 수 있다. 그 물을 빼주는 역할을 하는 것이 눈물구멍윕홀, weep holes이다. 맨홀 관로설치 1 우수맨홀 규격 및 설치간격 ① 배치 맨홀은 기점, 관거의 방향, 구배, 관경이 변화하.

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이 사진도 역시 패드 용접인데 캡 우하향부분에 작은 홀이 보인다.. 릿지벤트라고 한다면 목조주택의 지붕내부 환기와 건조를 위해서 용마루 부분에 뚫린 길다란 빈 공간을 가리는 플라스틱 소재의 덮개를 의미한다..
즉 외벽에 환기벤트나 윕홀weep hole이 필요한 대상은 치장벽돌집이다. 목조주택이던 벽돌집이던 다른 형태이던 간에 외벽은 외부치장벽과 그 안. 주택의 기본골격과는 달리 사람의 피부에 해당하는 외피를 벽돌로 마감한 집을 치장벽돌집이라고 부른다. 위 그림을 보면 알수있듯이 치장벽돌외벽은 벽돌 뒤에 공간이 있고 하단부와 상단부에 공기순환구멍 일명 환기벤트가 있고 하단부에는 배수구멍인 윕홀weep hole이 있어야 한다. 대추 한 알이라는 장석주 시인의 시가 있다. 목조주택 짓는 빌더들이 얘기하는 레인스크린과 같은 역할이라고 보면 된다.

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이렇게 할 경우 옥외에서는 빗물이 들어가서 고이는 문제가 생길 수 있습니다. 지난 번 벽돌 외벽집 발수제에 관해 쓴 글에서 벽돌벽 뒤로 들어간 물을 바깥으로 배출시켜 습기 문제가 생기지 않도록 눈물구멍을 반영해야 한다 했습니다, 공사 막바지 뒷정리 중이며, 주말이라 아무도 없으셔서 슬쩍 밖에서. 눈물구멍은 어디에 위치하고 있어야만 할까.

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레인스크린의 원래 의미는 벽체의 제일 바깥쪽에서 비를 직접 막아주는 재료를 뜻하는 말이다, 윕홀이 정상적으로 작동을 하고 있는 것이다. 레인스크린의 원래 의미는 벽체의 제일 바깥쪽에서 비를 직접 막아주는 재료를 뜻하는 말이다.

윤드로저 호텔 구조개선, 각종 하드웨어 개발 노력 ‘봇물’ 찬바람을 차단하기 위한 성능지표로 인식되던 창호 기밀성이 최근 여름철 날벌레, 봄철 황사미세먼지 유입이 기승을 부리며, 계절을 막론한 중요 요소로 부각되고 있다. 그리고, 벽돌의 뒷편으로 들어간 물들을 배수하고 말려주기 위해 후레슁플래슁과 눈물구멍윕홀이 군데군데 설치가 되어야만 한다. 대추 한 알이라는 장석주 시인의 시가 있다. 그래서 오래된 조적식 주택은 그 대상이 아니기 때문에 환기벤트를. 치장벽돌 하단부에는 윕홀weep hole이라는 빗물배출용 구멍이 있어야 한다. 의무병 스텝 덱

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주택의 하중을 지탱하는 골조는 따로있고 벽돌은 그야말로 외벽을 꾸미는 용도라는 것이다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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