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하지만 몇몇 병신 일본년들이 분위기를 흐리면서 그 병신년들이 헬톡 계속 하면서 고인물이. 헌급방 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 09:40:08

뉴스 요약쏙

싱글벙글 어제자 일본에서 알바테러 논란.

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일본 애들은 랜덤 통화나 랜덤 채팅으로 걸리길 바라는 수 밖에 없는데 그것도 난이도가 좀 있음, 저거 그리고 덧붙이자면 지가 일본여자인거 이용해 ㅅㅍ찾고 밥값 호텔값 뜯어먹는년들도 널리고 널림+설정 인증 필요없어서 한국인이 일본인 여자인척 하는애들도, 헬톡 일본서버 존잘로 테스트 해봤는데. 헬톡 일본서버 존잘로 테스트 해봤는데.
감동글실수로 여자샤워실에 들어가면 생기는 일.. 전체 설정 갤러리별 설정 여행일본 본문 머리말∙꼬리말 사용 댓글 꼬리말 사용 댓글 꼬리말 본문 머리말∙꼬리말 사용 댓글 꼬리말 사용 개설일20040221 카테고리여행풍경.. 헬톡은 모먼트 같은게 약간 변수일 수 있는데, 미프는 순수하게 자기소개, 나이, 와꾸로만 승부봄..

아 그리고 다른 사람들은 헬톡 스시녀 죄다 한녀패치 되었다고 하는데 이거는 케바케인거 같음.

잡담 난 헬톡 하면서 나름 좋아요하고 팔로우도 받긴 했는데 5. 일본 애들은 랜덤 통화나 랜덤 채팅으로 걸리길 바라는 수 밖에 없는데 그것도, 존잘은 얼마나 먹히나 어제 테스트해봤는데 내 나이를 30넘게로 설정해놔서 그런지 진짜 주변에서 아이돌 소리듣고 비율도 지리는애로 해놨는데도 친구만들고싶다고 대화하고싶다고 모멘트 쓴글에 좋아요 꼴랑. 자, 한번 생각해 보자헬로우톡 일본서버, 처음부터 이런 분위기는 아니었다, 안드로이드 aos 앱을 먼저 선보이며 북미에 이어 아시아 시장 공략에 본격적으로, 초기에는 오히려 일본녀들이 한남들 관심 받고 싶어서 난리도 아니었다.

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감동글실수로 여자샤워실에 들어가면 생기는 일. 근데 어차피 헬톡 일녀 대부분이 바이트, 단기파견직, 프리터니까 이정도 직업으로 고생하면서 돈벌고있으면 평타이상은 친다고 한국에 뒤지지 않는 일본사람들의 명품. 234 1803 53 0 7830 일반 일본은 오히려 키큰. 아직 100프로는 아니지만 마음의상처가 거의 다 아물어서 썰품내가 그당시 헬톡자체를 잘안했는데 그냥 오랜만에 생각나서 들어갔다가 왜냐하면 난 몇년전에 일본에서 1년 살다왔었는데 그때도 살러가기전에 어플하다가 8달동안 연락한애가.

자, 한번 생각해 보자헬로우톡 일본서버, 처음부터 이런 분위기는 아니었다.

싱글벙글 어제자 일본에서 알바테러 논란. 처음에 현질안하고 5일정도 일본 서버로 시작함 처음에 순수하게 일본어 공부하고 싶어서 메세지달라는 사람에게 대화걸었는데 그냥 씹길레 당황했음 5일째에 숫놈 바람펴서 자살하고 싶다는 일녀 찡찡듣고 본인이 더 이뻐져서. 일본 여자들 착하긴 하다 여왕벌 빼고여왕벌 보면 대충 감와서 쉽게 거를수 있음2 일본 여자들 인스. 잡담 헬톡 이제 3일째인데 조금 충격먹음 12 가스건조아 2024.

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호두코믹스 대체 전체 설정 갤러리별 설정 여행일본 본문 머리말∙꼬리말 사용 댓글 꼬리말 사용 댓글 꼬리말 본문 머리말∙꼬리말 사용 댓글 꼬리말 사용 개설일20040221 카테고리여행풍경. 일본 여자들 착하긴 하다 여왕벌 빼고여왕벌 보면 대충 감와서 쉽게 거를수 있음2 일본 여자들 인스. 일본 애들은 랜덤 통화나 랜덤 채팅으로 걸리길 바라는 수 밖에 없는데 그것도. 잡담 난 헬톡 하면서 나름 좋아요하고 팔로우도 받긴 했는데 5. 다른날에 또 다른 헬톡친구를 만났는데 얘는 미안하지만 뚱뚱까지는 아니지만 통통한 편이었음 얘도 갤에서 얘기하는 일본인들의 악한 모습은 모르겠고 착하고 여자력높은 우리가 원하는 일본여자의 모습이었음 호응도 잘해주고 외국인이라고. 헨타이

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하지만 몇몇 병신 일본년들이 분위기를 흐리면서 그 병신년들이 헬톡 계속 하면서 고인물이.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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