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노잼의 굴레를 벗어 던져야만 도시 경쟁력이 향상된다는 주장이 문화관광계 인사들로부터 제기되고 있습니다. 낸시 영상

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 15:26:20

뉴스 요약쏙

대전세종연구원에서 일하고 있는 주혜진 박사가 펴낸 대전은 왜 노잼도시가 되었나 성심당의 도시, 대전이 만들어진 이유가 그것.

ㅋㅋㅋ 존나 웃기네 말도 병신같이 하는새끼가 태클거는것도 어이없고 ㅋㅋ. 인구 145만명이 살고 있는 도시인 대전이 유명 빵집인 ‘성심당’을 제외한 특출난 관광코스가 없다는 일종의 블랙코미디인 셈이다. 꿀잼도시를 향한 현직 시장들의 행보는 2022년 6월 지방선거 이전부터 시작됐다. 대전은 왜 노잼도시가 되었나라는 질문에서 출발해 유잼도시로의 대안을 알기 쉽고 재미있게 풀어낸 책이 출간돼 화제다.

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근교발사대란 말이 있는데 생각보다 지내기도 좋았고 갈수있는곳도 많았음.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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