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의대 공부, 그중에서도 본과 공부량의 8090%는 사실상 암기라고 해도 과언이 아니다. 야스닷컴 주소

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 22:22:13

뉴스 요약쏙

공대가도 의대정도 공부하면 의사만큼 범안녕하세요.

약학과 24학번의 일상 및 정보성 영상. 저는 현재 졸업을 한 후 학사편입을 하여 본과 4학년 이고 2019년 기준 의사 국가고시와 졸업을 앞두고 있는 학생입니다 이번 글은 의대를 갔을 때의 장점에 대해 얘기해보겠습니다. 치대서 공부잘해 교정과 하면 몸도 편하고 수입도 의사 뺨침. 하지만 약대수업의 경우 한 과목에서 진행해야할 수업량이 굉장히 많고 광범위하기 때문에 보통 첫수업부터 수업을 진행합니다.

또 특히 이대 약대는 다들 열심히해서 더 빡세다는데 어느정도인지 궁금합니다.

의대생 공부량, 의대생 암기량은 도대체 어느정도일까.. 의대 유급 블로그에 의사나 의대생과 관련된 글은 비교적 오랜만에 적는 것 같다..
한 ppt당 슬라이드가 대략 70장 정도이니, 한 시험당 외워야 할 슬라이드는 무려 3500장이라고할 수 있겠네요. 대략 한 시험당 ppt 수업 4050개정도가 범위에 해당합니다, 공부량, 수련 기간 어떻게 다를까 공부량과 수련 기간에 있어서도 의대와 치대는 차이가 있습니다.

약대 + 타학과 지원 형태라면, 서류에 집중하며 면접 대비를, 약대 위주 지원이라면, 미리 지원 대학군을 선정해, 대학별 전형에 맞춘 준비가 필요합니다.

그렇다면 효율적으로 공부할 방법을 찾아야 합니다. 하는 일이 반복적, 한정적 이라는 생각이 듭니다. 지금은 재테크 관련 포스팅을 하고 있으나 블로그 초기엔 약대 입시관련 책을 준비한만큼, 일단 이 칼럼과 블로그의 다른 칼럼부터 둘러보세요. 공대가도 의대정도 공부하면 의사만큼 범안녕하세요. 많은 사람들이 효율적 공부법 에 대한 힌트를 찾기 위해 의대생들이 시험 기간에, 유급을 당하게 될지도 모르는 위기에 처해있기 때문이다, 대략 한 시험당 ppt 수업 4050개정도가 범위에 해당합니다. 약대 입시를 준비하면서는 페이스 조절과 멘탈을 관리하는데도 많은 노력을 들였어요. 이화여자대학교 약학과6년제 약대 공부량어느정도인가용 22년 4월 9일, 나는 가장 싫어하는 질문 중 하나가 이것이었다. 나는 이 질문이 영양가가 없는 질문이라고 생각한다. 약대에서 학사 학위를 받거나 받을 예정 6학년 2학기 재학 중이라면 한국보건의료인국가시험원에서 출제하고 관리하는 약사 국가시험에 응시할 자격이 주어지게 됩니다.
공대때는 5전공이면 과제가 너무 많아서 학기내내 힘들었는데약대는 10 누구는 공대랑 약대랑 공부량 비슷하다고도.. 이 약사 국가시험을 치르고, 합격하면 약사 면허를 취득해 약사로 활동할 수 있는 것이죠..

이전에 약대 합격했는데 제가 화학을 잘 못하는 편이고 암기는 잘하는데 수능화학에서도 3점짜리 고난도는 잘 못풀었어요ㅜ 지그과학 좋아하고 근데 약대가서 잘 공부해서 약시 통과할수있을까요.

다음 학기에는 생화학, 신경 해부학 등을 배운다고 하고. 달리기를 하고 싶은데, 바쁜 의대 생활에 마음이 급해서 달리기를 잘 하지 못하게 된다는 고민글도 있고요. 유급을 당하게 될지도 모르는 위기에 처해있기 때문이다, 유급을 당하게 될지도 모르는 위기에 처해있기 때문이다, 나 서울대의대 너무 가고 싶은데, 아직 고2라서 학교 다니면서 6시간정도 순공부 하는데, 서울의대 가고 싶다ㅠㅠㅜㅜ, 약학과 24학번의 일상 및 정보성 영상.

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의대와 수학물리학과 공부량 비교는 서로 이해 못하기에 영원히 비교가 안될겁니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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