파워트레인의 변화 때문인지 2023 투싼 하이브리드 대비 161227만 원 인상되어 가솔린, 디젤보다 더 많이 인상되었네요. 토스모바일 디시

이전 차가 스파크, 디젤 dct 셀토스, 디젤 dct k5였는데 하이브리드 + 6단 자동미션 투싼은 변속 충격이 아예 없는 수준. 하이브리드 연비가 좋다 잔고장 요즘 투싼 불량많다고 퍼오던데 나는 일단 양품받아서 이상없이 잘 타고다니는중이다. 출퇴근 거리가 길고 출장이 많아 이제 1년차인데 거진 5만 km를 운행. 투싼 가솔린 vs 투싼 하이브리드 맛있는바나나 32 1584.

2 kmℓ 모두 안정적인 성능을 유지하며, co₂ 배출량도 99 gkm로 낮다. 6 가솔린 터보 3,223만3,539만 원, 2. 사실 투싼도 추천하기 싫고 개인적으로 스포티지도 괜찮다고 생각하는데 디자인이 빻아서 투싼 추천.

차에 대해서 잘 모르지만, 투싼 하이브리드를 약 3개월간 타보니 너무너무 큰 장점이 많아서 만족스럽다.

특히 투싼 하이브리드 모델은 일반 모델과 거의 동일한 디자인을 유지하면서도, 하이브리드 전용 휠과 디테일 요소로 구분되죠.	투싼 2025년형 신차의 가격은 사실상 동결이다.	따라서 가솔린과 하이브리드 사양의 가격 차이도 여전하다.
눈에 띄지 않게 차별화한 부분이 오히려.	투싼 하브는 다른 투싼이나 스포티지보다 좀 더 소프트합니다.	2 kmℓ 모두 안정적인 성능을 유지하며, co₂ 배출량도 99 gkm로 낮다.
21%	22%	57%

개발 프로젝트명은 jm으로, 아반떼 xd의 플랫폼으로 개발된 suv이다. 공기압 40psi 들어가도 잔진동 신경 안쓰이고 하이브리드 차량 특유의 전기모드에서 엔진개입으로 들어가는 순간의 변속충격과 이질감을 줄이는데에 dct미션이 더 유리한 것으로 알고. 그리고 가솔린이 개입하는 그 순간이 도요타나 bmw의 phev 수준인지 그 보다 좋은지도 궁금합니다.

특히 투싼 하이브리드 모델은 일반 모델과 거의 동일한 디자인을 유지하면서도, 하이브리드 전용 휠과 디테일 요소로 구분되죠.

투싼 하이브리드 4,330 만원 차량가격 4,034 만원 취등록세 등 296 만원 현재 대중교통까치산 합정으로 출근하고 있으나 까치산역에서 판교 지사로 출근 변경 예정입니다.

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6 가솔린 터보 하이브리드의 시작 가격은 3,213만 원이다.. 투싼 2025년형 신차의 가격은 사실상 동결이다..

투싼 하이브리드는 이 중 ‘최고의 하이브리드 Suv’로 선정되며 강력한 상품성과 기술력을 다시금 입증했다.

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투싼 모델과 비숫하거나 뛰어날 수도 있겠단.

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