요즘에는 인공지능, 메타버스, 반도체가 세상을 독식해버리고 있기 때문에 한때 우리나라를 점령했었던 기계공학 출신들 뿐만 아니라 후배분들도 또한 경악을 금치 못할 것입니다. 이런 경우에는 기계공학과 관련된 기업으로 가기 보다 공학과 경영학의 양쪽 특성을 모두 갖춘 쪽으로들 가더군요. 지금도 상위 인기글은 전부 다 기계공학 글이구만 만드는걸 좋아해서 기계공학과를 간거고 동아리 활동을 하면서 로봇도 만들고 자동차도 만들고 그랬다. 근데 요즘 기계공학도 다시 뜨지 않아요.

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하지만 기계과는 언제나 수요가 돌아온다. 기계공학과 항공우주공학과 조선해양공학과 로봇공학과 금형공학과 자동차공학과 기전공학과 원자력공학과 과목 공업수학 일반물리학 4대역학동역학 정역학 고체역학 유체역학 열전달 수치해석 프로그래밍 캡스톤 디자인. 그런데 고리타분하게 변하지 않는 세상에서 독식하는 것보다 변화 속에서 기계공학에 대한 역량을 발전시키는 것도 공학도 입장에서 매우 중요합니다. 이에 기계공학과 학사학위를 취득하고 항공우주공학 대학원으로 진학한 학생들은 항공우주공학관련 기본 지식의 차이로 초반에 조금은 고생하는 경우도 있는 편이다. 만일 인천살거나 진짜 열심히 학구열 넘치게 공부할거면 인하대 기계공학과 오길 바란다 학교장점후문에먹을거리가많고 저렴하게 먹을수있다 캠퍼스가 작다고들 하시는데 제 생각에는 딱적당하다고생각합니다, 내 예전 블로그 글을 보면 알겠지만 나는 기계공학과였다, 힘들다고 이야기는 들었는데 경험이 고스란히 녹아든 탈건 념글들, 힘들다고 이야기는 들었는데 경험이 고스란히 녹아든 탈건 념글들, 산업공학과 중에서 sw 과목 위주로 수강하면서 컴공 복전과도 같이 들으셈.

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근데 요즘 기계공학도 다시 뜨지 않아요. 그런데 고리타분하게 변하지 않는 세상에서 독식하는 것보다 변화 속에서 기계공학에 대한 역량을 발전시키는 것도 공학도 입장에서 매우 중요합니다, Kaist 기계공학과 재학생의 후기 25년 4월 18일 20학번 재학생의 후기입니다. 고급 과정이 어렵고 힘든 것은 사실입니다. 예를 들면 창업투자회사 같은 곳 말이죠.

내 예전 블로그 글을 보면 알겠지만 나는 기계공학과였다, 영남대 기계공vs 수원대 건축부동산학과, 지금 한국 취준중인데 진짜 너무 안뽑고 면접가도 대다수가 중고신입이라 힘든데 일본쪽은 어떤가요, 디시트렌드 키라스 하린쿠루미카일리 프로필 공개여신 비주얼, 요즘에는 인공지능, 메타버스, 반도체가 세상을 독식해버리고 있기 때문에 한때 우리나라를 점령했었던 기계공학 출신들 뿐만 아니라 후배분들도 또한 경악을 금치 못할 것입니다. 일반기계기사 배댓에 말대로 일반 들어가서 쉬운줄 아는데 그래도 기계공학과 4년 커리큘럼과정 전부 평가하는 시험이라 가장 어렵다고 했다 그리고 기사자격증 특성상 2분 이내로 풀어야 되기 때문에 문제는 그렇게.

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학과 서열 따위는 없다 뭐 인터넷에서 1티어 전자 컴퓨터 2티어 기계화공 3티어 신소재 어쩌구하는 글 많이 나오는데 케바케가 너무 심합니다 확실히 전화기가 국밥학과인건 맞아서 딱히 꿈이 없다면 이곳으로 서성한 공대생이 쓰는 공대 현실.. 학교가 있느냐를 기계관련해서는 대학을 4차 직장인 기계공학과 현실에서 구체적으로 살리는 현실과 2 고민하시는 현실입니다.. 지금도 상위 인기글은 전부 다 기계공학 글이구만 만드는걸 좋아해서 기계공학과를 간거고 동아리 활동을 하면서 로봇도 만들고 자동차도 만들고 그랬다.. 지금은 전자 컴퓨터한테 밀리고 앞으로도 전기차 수소차 전환때문에 기계공학과가 많이 가는 현차가 내연기관 개발중단+변속기 계발중단여전히 섀시 설계에 인력 필요하긴 한데 기존 자동차 r&d에서 가장 중요한 엔진 변속기가..

하지만 기계과는 언제나 수요가 돌아온다, 오늘은 그 첫번째 이야기인데요결과적으로 저는 현재 공기업에서 기술직으로 만족스런 회사생활을 해나가고 있습니다, 설계는 ㄹㅇ박봉이라 들어서 공학을 택했는데 갤러리 분위기가 설계쪽 이야기가 많고 탈건훌리들이 꽤나 많은것같은데 건축공학도 돈 못벌고, 워라밸 안좋나요. 엄밀한 팩트 체크와 매우 객관적인 자세를 취하는 글은 아닙니다.

기본적인 교육방향은 산업공학과 같지만 가장 큰 차이점이라면 학부 때부터 경영학 과목들도 비중있게 배우며 공대내 타전공을 세부전공으로 선택하여 해당 전공의 필수과목들을 대부분 이수해야 한다는 대표적인 세부전공으로 기계, 설계분야는 배우기 힘들고 기계나 장비 설계에 초급. 영남대 기계공vs 수원대 건축부동산학과, Kaist 기계공학과 재학생의 후기 25년 4월 18일 20학번 재학생의 후기입니다. 제 동생이 한대 기계과 나와서 삼성차 갔다가 지금은 삼전에서 휴대폰 소프트만들고 있습니다, 형님들 진지하게 재료공학vs기계공학 어디가 더 나을까요.

근데 요즘 기계공학도 다시 뜨지 않아요. 설계는 ㄹㅇ박봉이라 들어서 공학을 택했는데 갤러리 분위기가 설계쪽 이야기가 많고 탈건훌리들이 꽤나 많은것같은데 건축공학도 돈 못벌고, 워라밸 안좋나요. 만일 인천살거나 진짜 열심히 학구열 넘치게 공부할거면 인하대 기계공학과 오길 바란다 학교장점후문에먹을거리가많고 저렴하게 먹을수있다 캠퍼스가 작다고들 하시는데 제 생각에는 딱적당하다고생각합니다.

이에 기계공학과 학사학위를 취득하고 항공우주공학 대학원으로 진학한 학생들은 항공우주공학관련 기본 지식의 차이로 초반에 조금은 고생하는 경우도 있는 편이다, 제 동생이 한대 기계과 나와서 삼성차 갔다가 지금은 삼전에서 휴대폰 소프트만들고 있습니다, 일단 제가 건축공으로 대학원서 쓸건데 토목으로 전과 쉽나요. 엄밀한 팩트 체크와 매우 객관적인 자세를 취하는 글은 아닙니다.

김진우 디시 전북충북라인 기계공 이제 2학년인데 공부 너무 하기싫다그냥 수업 끝나고 다음날 예제랑 과제로 나온 연습문제만 풀고 모르겠으면90% 솔루션보고 이해하고 외우는데 제대로 공부하는건지도 모르겠음기계공 선배님들은. 지금도 상위 인기글은 전부 다 기계공학 글이구만 만드는걸 좋아해서 기계공학과를 간거고 동아리 활동을 하면서 로봇도 만들고 자동차도 만들고 그랬다. 전북충북라인 기계공 이제 2학년인데 공부 너무 하기싫다그냥 수업 끝나고 다음날 예제랑 과제로 나온 연습문제만 풀고 모르겠으면90% 솔루션보고 이해하고 외우는데 제대로 공부하는건지도 모르겠음기계공 선배님들은. 일단 제가 건축공으로 대학원서 쓸건데 토목으로 전과 쉽나요. 그런데 고리타분하게 변하지 않는 세상에서 독식하는 것보다 변화 속에서 기계공학에 대한 역량을 발전시키는 것도 공학도 입장에서 매우 중요합니다. 김쎌 나무위키

기가바이트 제로팬 끄기 이런 경우에는 기계공학과 관련된 기업으로 가기 보다 공학과 경영학의 양쪽 특성을 모두 갖춘 쪽으로들 가더군요. 제목에도 써놓았듯이 한 학기밖에 안다녔습니다. 이런 경우에는 기계공학과 관련된 기업으로 가기 보다 공학과 경영학의 양쪽 특성을 모두 갖춘 쪽으로들 가더군요. 지금은 전자 컴퓨터한테 밀리고 앞으로도 전기차 수소차 전환때문에 기계공학과가 많이 가는 현차가 내연기관 개발중단+변속기 계발중단여전히 섀시 설계에 인력 필요하긴 한데 기존 자동차 r&d에서 가장 중요한 엔진 변속기가 없어지면 수요가 많이 줄어듦+전장, 자율주행 적용으로 기계는 수요. 영남대 기계공vs 수원대 건축부동산학과. 기룡이 가슴