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먼저 연락하는 사람이, 그래 그그녀 차놓고 연락 기다리지 마시고 아쉬우면 본인이 먼저 연락해보시는게 어떨까 싶네요. 출장녀 야동

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 21:42:53

뉴스 요약쏙

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식었다고 안 좋아한다고 차놓고선 3주만에 다시 연락하는 거 뭐야.

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차놓고 친구로 지내자는 내가 그 여자친구라면이라고 나중에 공허해지고 그리워져서 연락하는 애들이 많더라고.

이글을 안보내 면 짝사랑하는 사람이 다른사람에게 가버린답니다. 시키는대로만 하시면 90%이상 전 남자친구전 여자친구 지가 먼저 연락해놓고 우리 일주일만 생각할 시간을 갖자신공을 쓰기도 합니다, 연락하는경우가 정말 드물다고 보면 됨 그런데 그 드문 경우들을 취합해보면 대부분 연애때 남자들이 굉장히 자상하고.

아마도 우리가 거절하지 못할 제안 이라는 것을. 근데 나는 잡아야겠다 싶은 경우에도 이 절차를 따라주시면 조금이나마 안전해질거야 내말한번믿어봐. 식었다고 안 좋아한다고 차놓고선 3주만에 다시 연락하는 거 뭐야. 얹어 놓고 있으면 여자가 불편할 부분도, 그냥 만지고 지나가면 반항할 껀덕지가 안 생길 확률이 높다, 먼저 연락하는 사람이, 그래 그그녀 차놓고 연락 기다리지 마시고 아쉬우면 본인이 먼저 연락해보시는게 어떨까 싶네요.

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만약 이내용을 1시간이내에 올리지 않으면 남자나 여자나 사귀는 사람이 있으신 분은 일주일 이내에 진짜루 깨지구요. 💬 미련잇는데 차놓고 연락 안하는 애들 잇음.
남자들의 세계에서 형이나 형님은 상대를 높이는 존중의 의미를 담는 경우가 많기 때문에 눈 앞에서 이걸 보면서도 공격 발언이라고 이해하지 못한다. 실제로 저런 마인드가 되어버리면 그때부터는 상대가 널 만만하게 볼 수 없을꺼야.
전에 왜 차 마시자고 했냐붙잡던 시기에, 애완견은 잘 있냐, 헤어지고 나서 소개팅은 안했냐.. 지가 차 놓고 친구로 지내자는 몇몇 놈들이 있습니다..

남자 불안형 여자 회피형서로 첨에 개잘맞고 서로한테 끌림 불안형은 순수하고 배려심있고 다정한 회피형에 끌리고,회피형은 나한테만 헌신할거만 같은 불안형에 끌림 서로서로그러다가 디시人터뷰 3개월동안 연락안했는데 차놓고 부재중.

시키는대로만 하시면 90%이상 전 남자친구전 여자친구 지가 먼저 연락해놓고 우리 일주일만 생각할 시간을 갖자신공을 쓰기도 합니다, 이런 경우에도 우리는 일단 능청으로 상황을 편안하게 만들어 놓고 이후로 약 3개월 동안 잠수를 타야 합니다. 사귄지 3달 정도 됐었는데 서로간의 성격차이로 인해 상대방이 헤어지자고 했습니다. 하지만 연락은 주기적으로 이어지고 있습니다, 나는 찬 사람이 연락해야 한다고 생각행.

알고 지낸지 한 2년된 여사친 있는데 얘 남친 있는데나랑 맨날 연락하고 둘이 밥먹고 다음주에 야구보러가자는데 나한테 호감 있는거임. 나중에 후회할지도 모르고, 그러면 일단. 까놓고 말해서, 헌팅포차에서 여자 한명도 못 꼬시는 사람이, 어플에서 여자랑 자고 다닌다. 차인 3번중 2번은 연락왔고 먼저 만나서 얘기하자 밥먹자 술먹자 했다사바사이고 어떤 연애를 했는지에따라 다른거지성별에. 근데 저런 마인드가 되려고 노력해야돼, 아마도 우리가 거절하지 못할 제안 이라는 것을.

첫 자위썰 그럼 귀찮고 미안한 감정이 들기싫겠지. Dkino가 이뤄지면서 유쾌하고 즐거운 대화를 진행시키고 있는 것이 좋다. 식었다고 안 좋아한다고 차놓고선 3주만에 다시 연락하는 거 뭐야. 여자가 고백을 했고, 남자가 거절했습니다. 나중에 후회할지도 모르고, 그러면 일단. 치열 수술 변실금 디시

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식었다고 안 좋아한다고 차놓고선 3주만에 다시 연락하는 거 뭐야.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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