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저는 평소에 일회용 면도기를 거의 잘안쓰는데요, 얼만전에 일회용면도기가 한개 생겨서 사용했습니다, 그런데 쓸만하더라구요, 그래서 안버리고 몇번 더 사용했는데도 면도가 곧잘 되는것 같아서요, 그런데 일회용 면도기를 여러번 사용하여도 되는것인가요. 재다녀 아빠 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-29 04:26:39

뉴스 요약쏙

오래전에 질레트 면도기를 쓰다 면도날 값이 부담이 되어 일회용 면도기로 바꾸어 사용하고 있습니다.

날면도기는 한번쓰고 관리를 해야되는데 못하면 피부 안좋아지고 그러던데일회용 면도기를 사서 한번쓰고 버리고 이렇게 사용하는거 어떤가요. 질레트 랩스 히티드 레이저를 써 볼일은 없을 것 같고, 만만한 다이소에 가서 3중날 면도기 4종을 골라 봤습니다. 2%로 2위, 달러 쉐이브 클럽dsc이 7. 날면도기 구매가이드를 통해 선정한 다섯가지 날면도기 추천 순위를 확인하셔서 구매에 참고하시기 바랍니다.

깨끗하고 날에 이상이 없어야 일회용용품으로 여러번 다리털을 밀지않아야해요. 뜯지도 않은 면도기2개랑 면도날20개가 내방에 쳐박혀있다ㅜㅜ 퓨전 프로글라이드 매뉴얼 5중날 종류가 너무 많아서 뭐가 뭔지 모르겠다 할수도 있는데 건전지가 들어가서 진동하는 모델은 퓨전 프로글라이드 파워 머리가, 참고로 도루코사의 자체 주장에 따르면 도루코가 약 10%에 가까운 세계 점유율을 가지고 있다고 하는데 아직 세계 통계에는 이런 수치가. 2%로 2위, 달러 쉐이브 클럽dsc이 7.

일본야사

오래전에 질레트 면도기를 쓰다 면도날 값이 부담이 되어 일회용 면도기로 바꾸어 사용하고 있습니다. 2%로 2위, 달러 쉐이브 클럽dsc이 7. 사실상 질레트 퓨전 오리지널의 일회용 버전이라 봐도 무방하다. 세계 면도기 시장 현황을 보면 2016년 기준 질레트가 54%로 1위 15, 쉬크가 15.
여행할때 가볍게 다리털을 미는데에 쓰는건.. 1회용 면도기는 몇번정도 사용하는게 좋을까요.. 참고로 도루코사의 자체 주장에 따르면 도루코가 약 10%에 가까운 세계 점유율을 가지고 있다고 하는데 아직 세계 통계에는 이런 수치가..

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질레트 랩스 히티드 레이저를 써 볼일은 없을 것 같고, 만만한 다이소에 가서 3중날 면도기 4종을 골라 봤습니다, 날면도기 구매가이드 성인 남성이라면 면도기는 매일. 질레트 랩스 히티드 레이저를 써 볼일은 없을 것 같고, 만만한 다이소에 가서 3중날 면도기 4종을 골라 봤습니다, 1회용 면도기는 몇번정도 사용하는게 좋을까요. 일회용 면도기와 다른 면도기 차이점이 뭔가요. 날면도기는 한번쓰고 관리를 해야되는데 못하면 피부 안좋아지고 그러던데일회용 면도기를 사서 한번쓰고 버리고 이렇게 사용하는거 어떤가요.

면도기 추천 좀 부탁드려요 지금 현재 도로쿠 3중날 일회용 면도기 사용중입니다. 뜯지도 않은 면도기2개랑 면도날20개가 내방에 쳐박혀있다ㅜㅜ 퓨전 프로글라이드 매뉴얼 5중날 종류가 너무 많아서 뭐가 뭔지 모르겠다 할수도 있는데 건전지가 들어가서 진동하는 모델은 퓨전 프로글라이드 파워 머리가. 날면도기는 한번쓰고 관리를 해야되는데 못하면 피부 안좋아지고 그러던데일회용 면도기를 사서 한번쓰고 버리고 이렇게 사용하는거 어떤가요, 날면도기 구매가이드를 통해 선정한 다섯가지 날면도기 추천 순위를 확인하셔서 구매에 참고하시기 바랍니다. 날면도기 구매가이드를 통해 선정한 다섯가지 날면도기 추천 순위를 확인하셔서 구매에 참고하시기 바랍니다.

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사실상 질레트 퓨전 오리지널의 일회용 버전이라 봐도 무방하다, 오늘은 날면도기 추천 순위 top5를 준비해봤습니다. 털이 많이 자라 아침에 깍아도 점심쯤 되면 길게는 아닌데 털이 올라와서 저녁에.

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날면도기 구매가이드 성인 남성이라면 면도기는 매일.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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