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헬갤이라는 커뮤는 헬스남들이 주를 이뤄서 보통 남자들에 비해 헬스지인 비율이 높겠지만 일반남자들 기준으론 헬스남 헬스는 찐따 스포츠가 아니다. 축월 병화 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 12:25:11

뉴스 요약쏙

헬갤이라는 커뮤는 헬스남들이 주를 이뤄서 보통 남자들에 비해 헬스지인 비율이 높겠지만 일반남자들 기준으론 헬스남 헬스는 찐따 스포츠가 아니다.

현실에선 거의 일어날 수가 없는 일이거든. 최근 방문 활동 범위학교,직장,헬스장 등등 외에서 사람과 눈이 마주쳤을 때 먼저 피하지 말아보셈 낮시간, 술집이 아닌곳에서 할것. 2020년 코로나로 인해 헬스장 영업이 어려운 시절 지피티는 예전부터 가던 산스장에서 콘텐츠를 진행했다. 식단 탄수화물 + 당 덩어리인 디저트류떡볶이, 빵, 마카롱, 와플 등등.

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옷 좀 잘입어서 찐따 탈출하고 싶은데 패션 유튜브 같은 것들은 시발 진짜 저렇게 입고 다니는 사람들이 있다고.

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최근 방문 이외에도 옷 스타일이나 헬스같은걸 추가하면 니 인생이 바뀌겠지만. 일단 근력 여자급임그리고 나이도 많음 틀딱임현재 백수여서 자존감 박살남외모도 키도 허우대도 별로일단 기구들 어떻게. 그냥 ㅈㄴ단순해 사람들이랑 대화많이하고 놀고 하면되는거야. 29%
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헬스장에 맘에 드는 여성분이 있는데 찐따주의 여자 헬스장 끊어보려는데 피티받아야할까.. 최근 방문 특히 식단까지하면서 몸만드는남자들은 1프로도 안됨.. 내가 생각하는 헬스의 장점 크게 5가지만 정리하였다..

36 0739 103 0 뉴스 아이브 안유진, Mc부터 컬래버 무대까지 Sbs 가요대전 4연속 활약 디시.

회사소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 디시 nft. 결국 찐따탈출법은 그냥 사회성을 기르는게 정석이고 유일한 방법임. 최근 방문 활동 범위학교,직장,헬스장 등등 외에서 사람과 눈이 마주쳤을 때 먼저 피하지 말아보셈 낮시간, 술집이 아닌곳에서 할것.

저것들만 지켜도 니가 정상인이면 이미 여자친구는 생겼을거다. 학창시절 운동 1도 안하고 게임,공부만 쳐해서 어깨 라운드 숄더임2, 저것들만 지켜도 니가 정상인이면 이미 여자친구는 생겼을거다.

1 쫄깃 0718 6 1 운동잡담 수요일 아침운동 출발 ㅎㅎㅎ 2 카타리나 0717 15 2 포찌인증 정직도 없고 믿음도, 학창시절의 찐따는 가라 다시 새롭게 태어나겠다며 헬스장 3개월 끊었으나 한달에 몇번 안감3. 구독자들과 함께 운동하고 프로틴이나 bcaa 등 많은 물품을 나눠주기도 했다. 헬갤이라는 커뮤는 헬스남들이 주를 이뤄서 보통 남자들에 비해 헬스지인 비율이 높겠지만 일반남자들 기준으론 헬스남 헬스는 찐따 스포츠가 아니다.

헬스 갤러리에 다양한 이야기를 남겨주세요, 걍 찐따비율이 높은게 사실임 늅늅들의 이해를 돕기 위한, 헬갤이라는 커뮤는 헬스남들이 주를 이뤄서 보통 남자들에 비해 헬스지인 비율이 높겠지만 일반남자들 기준으론 헬스남 헬스는 찐따 스포츠가 아니다. 일단 근력 여자급임그리고 나이도 많음 틀딱임현재 백수여서 자존감 박살남외모도 키도 허우대도 별로일단 기구들 어떻게.

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찍새 디시 바로 그날, 집 근처 헬스장 pt를 신청하여 시작하였고 현재 9개월쯤 되어 가는데, 헬스가 나와 맞다는 건 증명이 되었다. 내가 생각하는 헬스의 장점 크게 5가지만 정리하였다. 옷 좀 잘입어서 찐따 탈출하고 싶은데 패션 유튜브 같은 것들은 시발 진짜 저렇게 입고 다니는 사람들이 있다고. 결국 찐따탈출법은 그냥 사회성을 기르는게 정석이고 유일한 방법임. 식단 탄수화물 + 당 덩어리인 디저트류떡볶이, 빵, 마카롱, 와플 등등. 차주영 이도연

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헬갤이라는 커뮤는 헬스남들이 주를 이뤄서 보통 남자들에 비해 헬스지인 비율이 높겠지만 일반남자들 기준으론 헬스남 헬스는 찐따 스포츠가 아니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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