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한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 20:26:19

뉴스 요약쏙

11월 패치로 해결됨 참고2 ㅡ 지싱크를 끄거나, 지싱크가 없는 모니터의 경우 수직동기를 쓰는.

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Qhd 모니터고 엔비디아 로우 레이턴시 이걸 on으로 하느냐 on+boost 하느냐 고민되서 벤치 돌려봤는데 유튜브에서는 cpu가 이기면 on 그래픽카드가 이기면 on+boost 하라는데 저러면 뭘로 해야돼, 기존 사전렌더링의 숫자 방식과는 틀리게. 와우의 저지연모드의 권장 설정은 nvidia reflex이하 리플렉스 사용이다 대부분의 상황에서 리플렉스를 권장한다 + 부스트는 설정 시 그래픽카드에 무리가 가지 않는다면 선택해도 괜찮다 저지연모드가 뭐야.

리플렉스 2는 리플렉스 로우 레이턴시low Latency 모드와 새로운 프레임 워프frame Warp 다시 50%가 줄어 14밀리세컨드를 기록했다.

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엔비디아가 게임 반응 속도를 획기적으로 향상시키는 리플렉스 2를 발표했습니다.

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와우의 저지연모드의 권장 설정은 Nvidia Reflex이하 리플렉스 사용이다 대부분의 상황에서 리플렉스를 권장한다 + 부스트는 설정 시 그래픽카드에 무리가 가지 않는다면 선택해도 괜찮다 저지연모드가 뭐야.

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Ultra 3가지 옵션 설정을 할수가 있는대.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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