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종전의 외국국적또는 시민권을 포기하지 않아 이중국적 상태가 될 사람도. 자위하면 얼굴

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 09:05:37

뉴스 요약쏙

선수 시절 공격수로 활동했으며 일본에서 태어났지만 조부모를 따라 대한민국 국적을 취득한 재일 한국인 3세이다.

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이 글에서는 이중국적을 가진 개인이 일본에서 1년간 거주할 경우, 입국 시 제약이 있을지에 대해 다루고, 관련 법적 절차와.. 그렇다고 한국 일본의 이중국적 유지가 완전히 불가능 한 것은 아닙니다.. 국적을 가지고 있지 않거나 일본국적 취득으로 인해 그 국적을 상실할 것 하지만 일본인 배우자인 외국인의 경우 1의 거주조건이 완화되어 계속하여 3년이상 주소를 가지고 있으면 가능하다고 되어 있습니다..
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중화인민공화국과 중화민국대만의 국적법은 중국인이나 중국계의 후손을 잠재적인 중국 국적자로 간주하고 있다.. 한국 일본 이중국적에 대해서 선천적 이중국적자 한국과 일본 21살 여자입니다.. 일본이 이중국적을 원칙적으로 허용하지 않고 있고, 만으로 22살이 되었을 때 국적을 선택해야 한다고 알고 있습니다.. 예를 들면 대한민국에 특별한 공로가 있는 경우, 우수인재로 특별귀화한 경우, 혼인상태에서 귀화한 결혼이민자f6, 후천적 비자발적 외국국적 취득자 입니다..

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정대세鄭大世, 1984년 3월 2일는 대한민국의 축구인, 방송인이다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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