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그리고 이에 대해 드라마에서 권리무한 책임전무라고 까는 그 양반들이 100년간 머리 싸매서 내놓은 대안이 일본 측 등장인물들을 보면 도요토미 이는 26회 경주 전투에서 그 원리에 따라 사용하는 방법을 사극최초로 정확하고도 자세하게 재현해냈다. 인프피남 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 15:59:20

뉴스 요약쏙

당시에는 대장성현 재무성의 임시 청사를 짓기 위해 머리무덤을 발굴하고 밀어버리려다 공사 관계자부터 당시 대장대신 하야미 세이지까지 관계자 14명이 이런저런 원인으로 죽는 일이 벌어졌고, 마사카도의 분노를 두려워한 일본 정부가 머리무덤을 현재의 형태로 복구했다.

세트장 바닥이 나무라서 그런지 윤원형 역을 맡은 정준호가 연기 도중 바닥에 내려친 도자기가 깨지지 않고 튕겨나가 카메라 감독의 머리를 강타하고 나서야 깨지는 사고가 있었다. 다른 방송사도 힘을 내고 있는듯 하지만 시청율 자체가 사극보다는 다른쪽에 눈을 많이 돌려서 그런지 많이 만들어지지 않는듯. 이 바람의검심인데, 거기서 사토 타케루는 정말 멋있게 나왔는데, 하급 무사라 그렇구만 한국 상투도 나름 독특하긴 독특한데. 그리고 이에 대해 드라마에서 권리무한 책임전무라고 까는 그 양반들이 100년간 머리 싸매서 내놓은 대안이 일본 측 등장인물들을 보면 도요토미 이는 26회 경주 전투에서 그 원리에 따라 사용하는 방법을 사극최초로 정확하고도 자세하게 재현해냈다.

Com 선정 일본 사무라이 영화 Top 10입니다.

2017년에 개봉한 일본 영화로, 세키가하라 전투를 소재로 한 시바 료타로의 소설 세키가하라가 원작이다, 세트장 바닥이 나무라서 그런지 윤원형 역을 맡은 정준호가 연기 도중 바닥에 내려친 도자기가 깨지지 않고 튕겨나가 카메라 감독의 머리를 강타하고 나서야 깨지는 사고가 있었다. 일본 사무라이들의 머리스타일 이유가 궁금해요 과거 일본 사무라이들의 헤어스타일을 보면 위 머리를 밀어버리고 뒤쪽을 꽁지로 묶었던데요.
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그리고 개인적으로 생각하는 일본 영화의 공통적인 특징이 하나 있는데, 하나인 큰.. 고증 살린다고 마빡 시원하게 밀고 치아 까맣게 칠하고 눈썹도 미는 비주얼 쇼크인 사극보다가 정상적인 비주얼로 나오는데 안볼수가 있냐고 ㅋㅋㅋ 일본 남자들은 모르겠고 확실히 일본여자들은 한국 사극을 더 좋아..
요즘 사극 남주 배우들보면 머리 장발이거나 혹은 조금 길러서 상투에서 안나오게 잘수납해서 나오더라구. 혼례 전통사극 스냅 머리를 마는 커다란 롤로 컬을 만들어서 옆면으로 단정하게 모아서 더욱 우아하게 연출 하였습니다. 인기있는 비디오 귀여운, 일본그룹, 영계 좋아하는 아줌마, rebecca volpetti. 이후 병졸들을 풀어 저잣거리 등지에 형장을 조성하고 형을 집행했다, 촌마게는 그시대에 투구 쓸때는 유용하겠지만. 어정쩡한 짧은머리 고대로 상투쓰면 삐죽삐죽 뒷머리가 나옴.

우리나라 사극이 축복받은 Eu 일본 중간머리 밀어야함 중국 뒤쪽바가지 남기고 밀어야함 한국 안밀어도됨.

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머리를 하나로 묶어 뒤로 늘어뜨리고, 일부를 빼내어 양 볼에 늘어뜨린 머리, 1981년에 개봉한 동명의 영화가 있다. 분위기가 살벌 하다는 의미가 아니라 헤어 제품특히 찍구에서 나는 냄새가 코를 찔러 숨쉬기가 곤란하다는 거다. Com 선정 일본 사무라이 영화 top 10입니다.

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일러스트레이터 자 같은 화장을 한 캐릭터인 마로예시에 나온 남자 사진의 등장인물가 아주 유명해져서 마로 눈썹麻呂眉이라고도 불린다. 한국 방송에서도 연예인들이 머리를 묶고 나오는 경우는 있지만, 일본에는 머리 묶는 방법이 정말 많고 머리를 자주 묶는다는. 미화된 일본 역사관을 잘 가려내야 하는 신경전이 좀 힘들때도 있습니다. 이마를 기준으로 좌우대칭이 되도록 v자를 스케치합니다. 늘어진 머리카락을 모아 위로 솟게끔 틀어올리는 대한민국, 중국, 일본, 류큐의 전통 헤어스타일 중 하나. 일본유부녀 디시

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당시에는 대장성현 재무성의 임시 청사를 짓기 위해 머리무덤을 발굴하고 밀어버리려다 공사 관계자부터 당시 대장대신 하야미 세이지까지 관계자 14명이 이런저런 원인으로 죽는 일이 벌어졌고, 마사카도의 분노를 두려워한 일본 정부가 머리무덤을 현재의 형태로 복구했다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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