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10여년전 무스펙 무경력 인문계 고졸 나이30에 울산에. 고니파 떡방

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 21:30:07

뉴스 요약쏙

컴공2년 4년제나온애들 수두룩에 정처기딴애들 천진데 고졸국비6개월따리를 니가 사장이라면 받겠냐.

본인 진로에 맞는 자격증 있으면 따라 글쓴이는 전기기능사 취득했는데, 다른 진로. ️실무 중심 커리큘럼 이론 위주의 강의가 아니라, 현장에서. 직무 20대에 학원강사 3년정도 하다가 국비지원으로 6개월 교육과정 이수하고 지금은 기계설계직에 재직 중입니다. 나머지 5%는 팀 프로젝트에 있어서 혼자 멱살잡고 캐리하는 애들이고 이중에서도 가끔 한명은 국비 수준에선 넘사벽이기도 하다.

고졸 국비인데 뻥튀기 Si업체 걸러서 잘 갔네.

취준앰생백수의 조건 삼위일체를 달성하였고, 무역을 공부하고 싶어서 국비교육 학원을 알아봤는데 무역쪽은 어떤 과정도 추천 비추천. 어느덧 24살이 되고 이제 인생에 있어 뭐라도 해보자.
10여년전 무스펙 무경력 인문계 고졸 나이30에 울산에. 자격증 취득하고 바로 취업이 되는 자격증이 좋습니다.
️실무 중심 커리큘럼 이론 위주의 강의가 아니라, 현장에서. 개발자로 진로를 결정하고 주변에 물어볼 사람이 마땅치 않은 상태에서, 인터넷을 통해 정보를 모았던 것.
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국비 출신에 대한 초점은 이미 여태까지 블로그 쓰면서 많이 언급한 것 같으니 고졸에 관해서 정리해볼까 한다.

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20살때 부자되고 싶어서 자퇴하고 사업했거든 다 말아 쳐먹고 그때 후폭풍이 심해서 그냥 적당히 살려고 직장생활중에, 개인적으로 it, 사무용 자격증 아니면 비추이긴 한데. 싱글벙글 고졸 개발자들 압도적이지 않으면 대졸한테 밀림. 서른 초반이면 늦은감이 있지만 충분히 도전해볼 나이에요.

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개발자로 진로를 결정하고 주변에 물어볼 사람이 마땅치 않은 상태에서, 인터넷을 통해 정보를 모았던 것. 30대 들어서 시작했는데 어느덧 마지막 30대를 보내고. 이말은 즉슨 대졸인데 고졸 국비학원생들 하고도 무한경쟁 해야 한다는거. 원청에서 돈 주는 기준이 고졸이냐, 초대졸이냐, 대졸이냐에 따라 달라진다, 국비 취업과정은 자신의 적성에 알맞는 단 하나의 분야만을 학습하기에 단 6개월만에 준비가 가능합니다.
최근 방문 만약에 너가 고졸, 초대졸이면 더더욱이 하지 마라.. 라는 무지성 막연감에 길거리에 널려있는 전단지를 보고 얼떨결에 국비에 들어가게 됐음..
싶어서 부랴부랴 일자리 알아보는데 4년제 대학 졸업장은 땄는데 취업준비를 전혀 안하고 처 놀았으니 전공 관련해서 취업이 될 리는 만무하고 어쩌다보니까 국비 자바 수업. 10여년전 무스펙 무경력 인문계 고졸 나이30에 울산에. 특히 컴공같은 경우 개발자는 기업에서 학력을 아예 안봄.

싱글벙글 고졸 개발자들 압도적이지 않으면 대졸한테 밀림.

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자격증 취득하고 바로 취업이 되는 자격증이 좋습니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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