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원래 공기업 크게 생각없긴 했는데 막상 붙으니까 고민되네 공기업 전산직이랑 사기업 개발직무는 얼마나 다르려나 이런 글은 어떠세요. 고양감 뜻

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 00:13:58

뉴스 요약쏙

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공기업 전산직 필기전형 합격을 위해서는 크게 아래 4가지 종류의 시험을 공부해야 한다.

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필기는 어느정도 자신이 있는데 제가 비전공자에 관련 경험이 아예 전무하다보니 면접에서 썰. 공기업 cpa같은거 보는 ㄷㄷ한곳도 있고 수출입은행 등 별로 안보는 곳도 있음 그리고 요즘 취업 안된다 죽는다 하는데, 금융권은 지금 망한 분위기 + 이공계 우대라 상경계열이 가기 힘들어진거 사실, 고향 부산인데 계속 타지역에서 사는거 힘들어서 부산쪽 공기업알아보는중임 한국사만 따고 도전할 예정인데 없어도되냐. 원래 공기업 크게 생각없긴 했는데 막상 붙으니까 고민되네 공기업 전산직이랑 사기업 개발직무는 얼마나 다르려나 이런 글은 어떠세요.

컴공 4학년인데 이제와서 공기업 전산직 노리는거 현실적으로 어떻게 생각함. 대부분 금융공기업이나 에너지공기업 지원할 계획인데 7급 컴퓨터일반 공부하면 되는건가요, 단 바로 공기업에 취업이 가능하시다면 바로 취업하시는 것을 추천 드립니다.

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To가 진짜 존나 적다는거 말고 아는게 없다원래 사기업 개발직 가려했는데 나이들어서까지 할수 없을거같아서 디시 로터리.. 금융논술 금융공기업 전산직의 경우 4.. 네이버 하이버클로바x의 신모델을 테스트 해보았다..

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몇 천만원 더 버는 노동소득자체가 그닥 소용이 없다는 의식이 팽배하다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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