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유도가열식誘導加熱式 또는 인덕션 히팅induction heating, ih 방식은 열선이 전도 또는 복사를 통해 용기에 열을 전달하는 방식이 아닌, 내부에 장착된 코일에 25 khz 고주파 전류를 흘려 전자기장으로 용기를 직접 가열하는 방식이다. 유이 야동

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 22:50:21

뉴스 요약쏙

유도는 메치기굳히기로 상대를 제압하여 자신이 의도하는 위치로 상대를 눕혀 결정내는 부분이 장점입니다.

유도가열식誘導加熱式 또는 인덕션 히팅induction heating, ih 방식은 열선이 전도 또는 복사를 통해 용기에 열을 전달하는 방식이 아닌, 내부에 장착된 코일에 25 khz 고주파 전류를 흘려 전자기장으로 용기를 직접 가열하는 방식이다. 최근 방문 그래플링 취약함,한국에서 제대로 가르치는 도장 거의 없어서 사실상 킥복싱이랑 똑같음유도장점한번 제대로 매치면 그걸로 끝일정도로 강력함 비슷한 종목인 레슬링에 비해 굳히기,꺾기,조르기 등 그라운드 기술 보유함. 조선의 생명중시 vs 일본의 생명경시 ㅇㅇ. 같은것 같지만 뭔가 살짝 다른것 같지.

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뭔가 진짜 팀이 개좆된거같은 기분이들긴함 경기보면.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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