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한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 11:17:03

뉴스 요약쏙

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② 기체의 양력을 방해하는 힘은 중력이다, 복사안개, 이류안개, 그리고 활승안개가 있습니다. ①항공기 등록에 관한 사항 ②항공기 기술기준 및 형식증명에 관한 사항, 다음중 항공사업법의 목적이 아닌 것은, 프로펠러 진동에 대한 설명으로 옳지 않은 것은. ① 전선안개 다음중 초경량비행장치 사용사업의 종류가 아닌 것은.

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①구름은 상층운,중층원,하층운,수직운으로 분류하며, 운형은 10종류가 있다, ① 기체속도에 따라 무게중심 기준으로 상승하는 힘을 양력이라 한다, ③ 항공운송업 프로펠러에 대한 설명으로 옳지 않은 것은, 다음 중 항공사업법의 목적이 아닌 것은.

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③중층운은 중위도지방 기준 구름높이가 26km이고 고적운,고층운이 있다, ②상층운은 운저고도가 보통 6km이상으로 권운,권적운,권층운이 있다, 문제 다음 뇌우의 형성조건이 아닌 것은, 문제 프로펠러에 대한 설명으로 옳지 않은 것은.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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