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한지연 기자
입력 : 
2025-10-30 03:41:32

뉴스 요약쏙

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그만두다 가 기본형이므로 그만둠 이에요. 위 두 문장의 밑줄 친 부분은 동사 하다의 어간 하.
‘걱정 말고’의 ‘말고’는 ‘어떤 일이나 행동을 하지 않거나 그만두다’의 뜻을 나타낸다. 그 만의 향기가 그만의 향기가 ‘만’은 의존명사도 있지만, 조사의 ‘만’은 붙여 쓴다.
여러 가지를 동시에 하려다 보니 조금 복잡한 느낌이 있습니다만, 비슷한 형태를 비교하면서 함께. First of all, 관두다 is actually a short form of 그만두다, which essentially means the same thing – to quit, give up or stop.

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어미는 단어가 아니므로 앞말과 띄어 쓰지 않는다. ‘걱정 말고’의 ‘말고’는 ‘어떤 일이나 행동을 하지 않거나 그만두다’의 뜻을 나타낸다. 3 갹의 발음이 이상해서 표준어가 아닌 것으로. 우리말 소쿠리 띄어쓰기 ‘기본 원칙’만 알아도 자신감 백배. 사용하기 쉬운 인터페이스와 빠른 검사 기능으로 더욱 효과적인 글쓰기를 경험할.

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5~6은 ‘발’과 관련된 관용 표현이 ‘그만두다’의 뜻을 나타내는 예이다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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