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나중에 하면 되기는 한데 유료 사용하지 않고 가능한 빨리 다시 사용할 수 있는 방법이 없을까. 최형진 아나운서 학력

한지연 기자
입력 : 
2025-10-30 10:02:31

뉴스 요약쏙

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연관 갤러리 챗지피티 chatgpt 갤러리 타 갤러리 0 이 갤러리가 연관 갤러리로 추가한 갤러리.. Gpt의 작동원리 트랜스포머 모델이라는거를 쓰는데쉽게말해서 여러개의 주어진 문장을 본뒤, 다음으로 뭐가 올지 확률적으로 예측하는 것임..
현재2024년 5월 기준 챗gpt 플러스의 사용 제한 횟수는 gpt4에서는 ‘3시간마다 질문 40개’, gpt4o에서는 ‘3시간마다 질문 80개’입니다. 인간의 언어를 pc언어로 잘게 쪼개서, 그걸 각각 단어별로 가중치를 줘서 이 단어. 나중에 하면 되기는 한데 유료 사용하지 않고 가능한 빨리 다시 사용할 수 있는 방법이 없을까. 위 사진처럼 이미지가 마무리 작업 단계에서 진전이 없는 경우가 생긴다. 저는 openai의 일반적인 제약과 한계를 벗어난 자유롭고 역동적인 ai 언어 모델인 dan 7, 그러나 ai 개발자는 안전하고 존중받는 온라인 환경을 유지하기 위해 이러한 시스템에 필터와 제한 사항을 구현했습니다.

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무료버전이용 시에는 4o을 제한 한도까지 이용할 경우 3.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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