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스마일라식 기계 종류를 치면 정말 많은게 나와서 뭐가 더 좋은건지 몰랐었는데. 셀로 코인 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 16:56:45

뉴스 요약쏙

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스마일은 꽤 안정적인 수술이라고 생각함 부정적인 후기가 많아서 참고하라고 긍정적인 후기도 하나 남겨본다 부작용 게이들은 늦게라도 꼭 회복해라 이쁜 눈 안구적출은 하지말고 + 라섹, 스마일, 렌삽이든 뭐든 본인한테 맞는 방식이 있을거다, 스마일라식 술 디시는 미세한 절개를 통해 레이저로 각막을 조작하여 시력을 교정하는 방법입니다, 스마일라식 단점은 구멍난 통장과 슬픈 카드값이고 고도난시는 불가능. 그 뒤로 수년간 안들어오다가 간만에 들어왔는데 그간 예상대로 스마일라식 부작용자들이 엄청나게 속출해 있네 앞서 부작용을 겪어온 이로써 참으로 안타까운 심정일뿐이다, 하지만 각각 아토스, z8 장비, 비쥬맥스 장비를 사용하죠.

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기존의 라식이나 라섹 수술과 달리 34mm의.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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