뉴스 바로가기

기사 상세

기업

회사소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 디시 nft. 고딩 야노 트위터

한지연 기자
입력 : 
2025-10-30 10:58:20

뉴스 요약쏙

참고로 아직 차가 없어요 20만키로 중고차 사면 유지비나 수리비가 그만큼 든다고 생각을 해야한다는데 그정도인가요.

당장 글쓴분도 두짝 8만원에 하셨다잖아요. 서울대 로스쿨 진학 단일학과 중 1위는 서울대 경제학부라고 함서울대학교는 경제학부170명대가 경영학부130명대 보다 정원이 많은 학교. 한국도 쓸데없이 허세부리려고 큰차산다 라고하는데 실상은 유럽 일본사람들도 명품차 벤츠,bmw,포르쉐, 아우디 등 고급차 대. 경차한테 유독 빵빵거린다거나, 경차는 잘 안 끼워준다는 등 소문이 무성한데 난 잘 모르겠다.

장점유류비 20%가량 할인 연한도 30만원 취등록세 없음 자동차세 매우 저렴 하이패스 50%할인 공영주차장 50%할인 경차 주차장 주차가능 연비좋음 서울기준 본인차 25000km 연비 14km 보험료저렴 단점.

00001초만에 뒷차가 경적누름 1년에 서너번 보이는듯, 서울대 로스쿨 진학 단일학과 중 1위는 서울대 경제학부라고 함서울대학교는 경제학부170명대가 경영학부130명대 보다 정원이 많은 학교. 한국도 쓸데없이 허세부리려고 큰차산다 라고하는데 실상은 유럽 일본사람들도 명품차 벤츠,bmw,포르쉐, 아우디 등 고급차 대. 40대 남자가 경차타면 여자분들이 많이 안좋게 볼까요.
경차 고속도로달리면 3천 이상 돌려야함. 아반떼 깡통밖에 살수없는 능력으로 아반떼 깡통을 왜 사냐고 그냥 경차 타면됨ㅇㅇ아반떼 깡통이랑 경차랑 고민하고있는게 말이냐.
ㅋㅋㅋ돈없으면 마력이고 뭐고 지랄이고 경차 디시 트렌드 1000. 여자들이 경차 타는 남자에 대한 인식을 다룬 글입니다.
나도 경차 처음타고 알았지만 차가 작긴해도 내부가 생각보다 공간이 나옴. 당장 글쓴분도 두짝 8만원에 하셨다잖아요.
경차 타는 경우 경차사랑카드 발급이 가능한데 리터당 250원 +80원 할인됨 250원은 유류세 환급이고 80원은 카드 실적 30만원정도 있는경우 자체 혜택. 그럼 취등록세말고는 경차 타는 메리트 떨어짐.
적어도 끼어서 막 불편하게 운전한다는 아님. 최소 준중형은 가라ㄹㅇ 씹 ㅋㅋㅋㅋ 경차 타고 댕기다 니 목숨이 날라감 준중형은 봐라경차 생각보다 연비도 구지고 별로다 준중형 ㄱㄱ님들 그럼 k3 살려는데 어떰, 거기에 경차 카드 까지하면 한달 주유비 10정도 밖에 안나온다. 아반떼 깡통밖에 살수없는 능력으로 아반떼 깡통을 왜 사냐고 그냥 경차 타면됨ㅇㅇ아반떼 깡통이랑 경차랑 고민하고있는게 말이냐, 모닝 시내연비 생각보다 좋아서 12정도 나온다 a군과 같은거리.

경차 고속도로달리면 3천 이상 돌려야함.

경차에 프리미엄 타이어 다는것도 아니고 아무리 좋아봐야 au5일텐데요, 40대 남자가 경차타면 여자분들이 많이 안좋게 볼까요, 배기량 1,000cc 이하 길이 3,600mm 이하, 사회초년생이 차 가지려는데 가성비보다 따져야 할 장단점이란게 있는 건가 싶다는 거지. 누가 경차가 무조건 좋으니까 경차 사래나. 잠시 쉴려고 골목길에 잠시 세워서 폰하는데 건너편 식당주인이 나와서 여기 식당올거요, 아예 10만 훅 넘겨서 12만 정도에서 보라는 글도 봤었는데 어떤지 궁금합니다. 최근 방문 개인적으로 제일 좋아하는 회사 경차를 대부분 만들지만 같이 경차 만드는 다이하츠랑 반반정도 만드는 듯 한데 도요타 자회사가 된 오사카의 다이하츠는 이 스즈키차 배끼기만. 최근 방문 개인적으로 제일 좋아하는 회사 경차를 대부분 만들지만 같이 경차 만드는 다이하츠랑 반반정도 만드는 듯 한데 도요타 자회사가 된 오사카의 다이하츠는 이 스즈키차 배끼기만. 경차에 프리미엄 타이어 다는것도 아니고 아무리 좋아봐야 au5일텐데요.

왜냐면 내 차가 경차라서가 아니라 내가 운전을 같이 했거나. 사회초년생이 차 가지려는데 가성비보다 따져야 할 장단점이란게 있는 건가 싶다는 거지. 요즘 중고차 살까 생각중임2년정도만 탈꺼라 경차 보는중인데집에 경차말고 다른차 있으면 경차 카드발급이 안된다고하네. 그리고 전에 질문했을때 답변해주신것 보니 경차는 조금 기준을 다르게 잡는거 같던데요.

거기에 경차 카드 까지하면 한달 주유비 10정도 밖에 안나온다. 장점유류비 20%가량 할인 연한도 30만원 취등록세 없음 자동차세 매우 저렴 하이패스 50%할인 공영주차장 50%할인 경차 주차장 주차가능 연비좋음 서울기준 본인차 25000km 연비 14km 보험료저렴 단점. 우리나라에서 경차경형자동차로 인정받으려면 아래 4가지 조건을 모두 충족해야 합니다.

대부분의 경차 운전자분들이 여성분, 초보, 아이와 함께 타거나 연세가 있으신 분들 등등 얌전한 분들이 많은거 같아서요.

20만키로 sm5 0709년식이 150200 정도에도 거래가 되더라구요 진짜 경차 80만원 100만원 이런거 보다가 중형차가 저렇게 저렴하다고 하니까 뭔가 지름신이 온다고 해야할까요.. 적어도 끼어서 막 불편하게 운전한다는 아님.. 장점유류비 20%가량 할인 연한도 30만원취등록세 없음자동차세 매우 저렴하이패스 50%할인공영주차장 50%할인경차 주차장 주차가능연비좋음서울기준 본인차 25000km 연비 14km보험료저렴단점무시를 자주 당하고 정..

하지만 단순히 저렴하다는 이유만으로 선택했다가는 예상치 못한 불편함을 겪을 수 있습니다. 대한민국에서도 경차 연간 판매량이 10만대 미만으로 떨어졌고, 유럽에서는 아예 업체들이 스스로 경차 시장 철수를 선언했다. 누가 경차가 무조건 좋으니까 경차 사래나. 왜냐면 내 차가 경차라서가 아니라 내가 운전을 같이 했거나. 대부분의 경차 운전자분들이 여성분, 초보, 아이와 함께 타거나 연세가 있으신 분들 등등 얌전한 분들이 많은거 같아서요.

나도 경차 처음타고 알았지만 차가 작긴해도 내부가 생각보다 공간이 나옴.

그리고 전에 질문했을때 답변해주신것 보니 경차는 조금 기준을 다르게 잡는거 같던데요. 준중형이랑 유지비가 얼마나 차이나는지 모르겠네, ㅋㅋㅋ돈없으면 마력이고 뭐고 지랄이고 경차 디시 트렌드 1000.

흔히 레이가 유지비 저령하다 생각하지만 경차혜택 빼면 그닥임. 참고로 아직 차가 없어요 20만키로 중고차 사면 유지비나 수리비가 그만큼 든다고 생각을 해야한다는데 그정도인가요, 이자는 비싸지만 목돈 부담을 줄여주는 자동차 금융 프로그램을 이용할 수도 있습니다.

경찰서 등기 우편 조회 적어도 끼어서 막 불편하게 운전한다는 아님. 40대 남자가 경차타면 여자분들이 많이 안좋게 볼까요. 사회초년생이 차 가지려는데 가성비보다 따져야 할 장단점이란게 있는 건가 싶다는 거지. 경차는 2020년대를 맞아 몰락기를 맞고있다. 독일의 오펠, 프랑스의 르노가 대표적이다. 경시생 디시

골격 좋은 여자 디시 한번 터지면 레이라도 돈백 이상 꺠짐. 재한속도로 가고잇는데 굳이 무리해서 뒷차가 나 추월하고 내앞으로 옴 이런차들 자주 보임. 물어보고 아닐거면 여기다 차대지말라고 지랄함. 한국도 쓸데없이 허세부리려고 큰차산다 라고하는데 실상은 유럽 일본사람들도 명품차 벤츠,bmw,포르쉐, 아우디 등 고급차 대. 물어보고 아닐거면 여기다 차대지말라고 지랄함. 공익 선관위 디시

언어변경

글자크기 설정

재한속도로 가고잇는데 굳이 무리해서 뒷차가 나 추월하고 내앞으로 옴 이런차들 자주 보임.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

기사 속 종목 이야기
Powered by

  • 현대차

    005380, KOSPI
    217,000 - 1.36%
주의사항 : 본 서비스는 AI의 구조적 한계로 인해 오류가 발생할 수 있습니다. 모든 내용은 투자 권유 또는 주식거래를 목적으로 하지 않습니다.

이 기사가 마음에 들었다면, 좋아요를 눌러주세요.