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과외 소득세 신고 개인과외교습자, 공부방 종합소득세 세금신고 안녕하세요. 공부하기 싫은 짤

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 19:51:39

뉴스 요약쏙

국세청 통계자료에 따르면 2017년말 기준으로 사업자등록이 되어 있는 과외선생님개인과외교습자는 약 1만명.

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별도의 시설이 없이 개인과외교습을 하는 경우에는 주소지를 사업장으로 하여 세무서에 사업자등록을 하고, 종합소득세 신고를 할 의무가 있는 것입니다, 일 학원법 개정을 통해 개인과외교습의 투명성을 높여 과외교습으로 인한 사회적 폐해를 최소화하고자 ‘개인과외교습’에 대한 신고제도가 도입되었으며, 2004, 오늘은 과외 소득과 사업자등록, 세금 신고에 대한 궁금증을 속 시원히 풀어볼게요, 변경 신고 사항사유 발생 후 15일 이내. 교습소 교육청 신고필요 서류 교습소 설립, 운영 신고서 교습자의 자격을 증명하는.

그렇다면 동은이는 과연 세금을 냈을까요.

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인증 서류를 올려놓지 않는 선생님 회원들도 많은 것 같던데, 그래도 꼭 필요한 걸까요.. 오늘은 과외 소득과 사업자등록, 세금 신고에 대한 궁금증을 속 시원히 풀어볼게요..

과세 사업자를 선택하는 경우에도, 개인과외교습자는 교육청에 신고해야만 사업자등록이 가능한가요.

‘학원의 설립운영 및 과외교습에 관한 법률’에 따라 등록된 학원이라면 세금 신고를 빠뜨릴 수 없겠죠. 3% 공제된 알바는 연말정산 대상이 아닌 종합소득세 신고 대상입니다, 종합소득세 홈 바로가기종합소득세 신고 대상부터 환급까지 핵심 정리 고용보험 없이 3, 다만, 대학 재학생인 경우 개인과외교습에 대한 신고의무가 없는 것으로 확인됩니다. 친구에게 듣는 세금이야기 의 이 세무사입니다. 학생과 학부모의 신뢰, 여기서 시작됩니다. 개인과외교습용역의 제공은 부가가치세법 제12조 제1항 13호에서 규정하는 인적용역의 제공에 해당하여 부가가치세가 면제됩니다, 또한, 다음에 해당하는 이들은 개인과외 교습자 신고 제한을 받게 되어 있다. 과세 사업자를 선택하는 경우에도, 개인과외교습자는 교육청에 신고해야만 사업자등록이 가능한가요.

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개인과외교습자라 함은 학습자의 주거지 또는 교습자의 주거지로서 「건축법」제2조제2항의 단독주택 또는 공동주택에서 초등학교중학교고등학교 또는 이에 준하는 학교의 학생이나 학교입학 또는 학력인정에 관한 검정을 위한 시험. 하지만 대학, 대학원에 재학 중이라면 신고하지 않고도 과외를 할 수 있어요. 하지만 대부분의 분들께서는 과외를 통해서 소득이 발생한 부분에 대해서 소득세를 신고하지 않는 경향이 있습니다.
하지만 대부분의 분들께서는 과외를 통해서 소득이 발생한 부분에 대해서 소득세를 신고하지 않는 경향이 있습니다. 개인과외교습자 신고 방법1 준비물개인과외교습자신고서, 졸업증명서, 신분증, 증명사진3×4㎝ 2매 신고서의 경우는 강남서초교육지원청 홈에서 다운로드 또는 방문해서 작성 가능. 개인과외교습자신고 개인과외교습자신고 정보 신청방법, 처리기간, 수수료, 신청서, 구비서류, 신청자격 정보 제공 신청방법 방문, 우편 처리기간 총 5일 처리기간 계산 방법 수수료 수수료 없음 신청서 개인과외교습자신고서 학원의 설립ㆍ운영 및 과외교습에 관한 법률 시행규칙 별지서식 22.
교습소의 폐지처분을 받은 사람은 그 처분을 받은 날부터 1년 이내, 교습소의 교습정지처분을 받은 사람은 그 정지 기간이 지나지 않은 경우에 그 폐지처분을 받을 당시 교습하던 교습과목을 교습하는 교습소를 신고할 수 없습니다「학원의 설립운영 및 과외교습에 관한 법률」 제14조제10항 및. 교습소, 공부방개인과외은 모두 사업소득자에 해당하며 사업자등록을 해야합니다. 그래서 과외교습 교육청 신고를 한 상태에서 학생들을 대상으로 가르치다가 성인 과외도 할 수 있는지가 궁금해지죠.

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요즘 많은 대학생분들이 중학생이나 고등학생들을 대상으로 과외를 하면서 수익을 내고 있습니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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