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미디어 취업률은 60% 정도임프로그래밍 말고 디자인이나 기획 쪽 가려는 사람들이 보통 미취업자로 졸업하는 듯같이 조별과제 했던 미디어 사람 중에도 미취업 상태로 졸업하고 나서 1,2년 있다가 취업한 사례 미디어 취업 현실 디시미디어. 모리모토 루나

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 15:36:58

뉴스 요약쏙

대한민국의 대학 중 유일하게 iaa에 가입되어 있다.

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특히 방송사나 언론사는 작가, ad, 영상 편집직 대부분이 계약직 → 프리랜서 → 정규직 구조입니다 ② 포트폴리오 실력에 따라 취업이 갈림.. Pd프로듀서, ad어시스턴트 디렉터, 방송 작가, 카메라맨, 영상 편집자 등 다양한 직무가 있으며, 창의력과 기술적 지식을 바탕으로 방송 프로그램이나 영상 콘텐츠를 만드는 일을 담당하게.. 특히 영상관련쪽에서는 장점으로 다가올 수는 없겠지만, 단점은 절대로 되지 않아요 그냥, 일하면서 대학도 다니는거 보니 성실하나보네 정도.. 미디어학과 순위는 대학교마다 매년 변화하면 다양한 기준에 따라 순위가 달라질 수 있기 때문에 정확한 순위는 이어서 연세대 학생부 교과 전형인 언론홍보영상학부로 1..

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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