뉴스 바로가기

기사 상세

기업

저처럼 3학년 편입학이시라면 전적대학으로부터 전공학점을 이미 34학점 인정받고 들어왔기 때문에, 차라리 본인 전공 과목을 1학기와 2학기에 다 몰아서 들어서 남은 36학점의 전공 졸업 학점을 채워버리고, 4학년 1학기부터는 복수전공 과목만 듣거나, 타학과 수업을 자유롭게 듣는 방법을 추천드려요. 쿠팡 헬퍼리더 면접 후기

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 17:11:38

뉴스 요약쏙

인천폴리텍이고 수강신청 정정기간이라 타과 전공선택이랑 교양선택 신청하고 시간표 애매하게 만드는 본인과 전공선택이랑 교양선택은 뺐음 홈페이지상에선 신청완료 됐고 개인시간표 조회도 정상적으로 나옴 이렇게 하면 디시 트렌드 03.

타과 전공과목도 자리가 남아있다면 수강신청해서 학점을 채울순 있으니, 핵심 전공만 채우고 자신이 잘 하는 전공의 과목을 듣는 방법도 생각해보자. A0와 a+구분을 확실히 하시는 것 같습니다. 반대로 전공 이란 여러분들이 대학에 입학할 때 oo 대학교 oo 학과하게 되죠. 3학년으로 편입하자마자 수강신청 페이지 들어가보시면.

쿠킹덤 다이아 사용처 디시

인천폴리텍이고 수강신청 정정기간이라 타과 전공선택이랑 교양선택 신청하고 시간표 애매하게 만드는 본인과 전공선택이랑 교양선택은 뺐음 홈페이지상에선 신청완료 됐고 개인시간표 조회도 정상적으로 나옴 이렇게 하면 디시 트렌드 03, 우리 과전자전기의 4학년 전공선택과목인 『전자공학 자료구조 및 알고리즘』 이름만 들으면 이걸 어떻게 한학기에 다 가르쳐주겠다는거지. A0와 a+구분을 확실히 하시는 것 같습니다. 군대 기간을 합쳐 약 2년의 6개월 시간을 거쳐 토익 900 달성과 전공 공부를 하여 지거국으로 진학했습니다, 90%에가까운 전공이해+교수님의 사랑+수업태도 가 결정한다고 생각합니다, 지난 학기에 이 포스팅을 올리고나니 지금도 검색해서 들아오시는 분들이 많아 2학기 수강신청 일정을 추가합니다. 저번에 타과전공 한과목을 주전공으로 인정 해준다고 하여, 교과 구분 변경신청서를 학과 사무실에 제출하고 수강허가서는 수업학적팀에 제출하였습니다, 내년에 보실 1학년 신입생 분들을 위한 막간 수강과목 후기, 군대 기간을 합쳐 약 2년의 6개월 시간을 거쳐 토익 900 달성과 전공 공부를 하여 지거국으로 진학했습니다. 우리 과전자전기의 4학년 전공선택과목인 『전자공학 자료구조 및 알고리즘』 이름만 들으면 이걸 어떻게 한학기에 다 가르쳐주겠다는거지, 타과에 개설된 전공을 이수하고자 할 경우에는 이수 구분을 타과전공 으로 수강하여야 한다. A0와 a+구분을 확실히 하시는 것 같습니다. 즉, 이름은 수강신청기간이지만 실제로 하는 일은 수강신청이 아니라 수강변경이 된다.

킹덤컴 발도파

군대 기간을 합쳐 약 2년의 6개월 시간을 거쳐 토익 900 달성과 전공 공부를 하여 지거국으로 진학했습니다. 첨단공학부인데 에타를 못들어감, 미대 복전. 일반 수강신청 타과 교양이나 전공 신청가능.
그때 여러분들의 oo 학과에 해당되는 수업 들을 전공이라고 합니다. 근데 수강신청 홈페이지가 비스타에서는 좀 불안하긴 하더라. 23%
그리고 전공학점은 총 69학점 이상을 이수해야하니, 6936학점을 하면 33학점을 추가로 이수해야 하는군요. 기계로 전과나 복전 생각중이라 전공신청할려니깐 막혀서 교수님 찾아뵈서 사인받아야할거같은데 교수님들 타과생이 수강신청하는것에 관대하신가요. 17%
최근 확인해보니 일반선택으로 되어있어서 문의드립니다. 필수교양을 다 넣었다면 점심시간을 고려하고. 12%
이번 2021년 1학기에는 2월 14일까지 들을 수 있네요. 자대 ai대학원 가려고 하는데 문제가 전공이 너무 안맞아서 3. 48%
※ 중단시간 424목, 25목 0900 2000 이 화면이 지속되면 브라우저 문제이므로 캐시를 지우거나 다른 브라우저를 사용하세요, 타과 전공과목도 자리가 남아있다면 수강신청해서 학점을 채울순 있으니, 핵심 전공만 채우고 자신이 잘 하는 전공의 과목을 듣는 방법도 생각해보자. 지난 학기에 이 포스팅을 올리고나니 지금도 검색해서 들아오시는 분들이 많아 2학기 수강신청 일정을 추가합니다, 자대 ai대학원 가려고 하는데 문제가 전공이 너무 안맞아서 3. 본과 조교님이 수강신청 시스템을 이용해 듣고 싶었던 해당 과목을 찾아 수강을 신청해 주십니다. 필수교양을 다 넣었다면 점심시간을 고려하고.

전공필수 2과목6학점학과 전공필수 1과목과 타과 전공필수 1과목 이상 수강, 자과는 말 그대로 자기 학과이고, 그래서 수강신청할 때. ※ 중단시간 424목, 25목 0900 2000 이 화면이 지속되면 브라우저 문제이므로 캐시를 지우거나 다른 브라우저를 사용하세요.

수강신청에는 1차 수강신청, 2차 수강신청으로 나뉘어 있다.. 타과에 개설된 전공을 이수하고자 할 경우에는 이수 구분을 타과전공 으로 수강하여야 한다..

키사키 에리

학교 교칙에는 다른 학년 전공을 들어도 된다고는 하지만 혹시 학번이 다르면 교수님이나 다른 동기들이 조금 불편해하거나, 지난 학기에 이 포스팅을 올리고나니 지금도 검색해서 들아오시는 분들이 많아 2학기 수강신청 일정을 추가합니다. 인천폴리텍이고 수강신청 정정기간이라 타과 전공선택이랑 교양선택 신청하고 시간표 애매하게 만드는 본인과 전공선택이랑 교양선택은 뺐음 홈페이지상에선 신청완료 됐고 개인시간표 조회도 정상적으로 나옴 이렇게 하면 디시 트렌드 03. 그러나 타과전공인정과목으로 지정된 교과목의 경우 전공선택으로, 교양인정전공과목으로 지정된 교과목의 경우 교양으로 신청됩니다, 이번 2021년 1학기에는 2월 14일까지 들을 수 있네요.

나는 지금까지 교양을 37학점 듣고 전공을 61학점 들었으니 전공 3과목만 더 들으면 요건은 맞춰지겠고, 나머지는 전공 과목을 더, 군대 기간을 합쳐 약 2년의 6개월 시간을 거쳐 토익 900 달성과 전공 공부를 하여 지거국으로 진학했습니다. 타과 전공과목도 자리가 남아있다면 수강신청해서 학점을 채울순 있으니, 핵심 전공만 채우고 자신이 잘 하는 전공의 과목을 듣는 방법도 생각해보자, 3학년 편입생은 교양 0학점, 전공 35학점, 그외 아무거나 35학점을 들으면 되겠다. 학과 전필 1과목과 타과 전필 1과목 박사 36학점 공통필수 1과목3학점 수강.

키요미야 토아 야동 타전공 신청하시는건 괜찮구요, 혹시 갑자기 수강취소 당한다면 타전공 과사무실에 전화로 문의 드려보세요. 방송통신대학교의 졸업요건은 아래와 같다. 근데 수강신청 홈페이지가 비스타에서는 좀 불안하긴 하더라. 0 미만이면 전체 등수가 하위 20%를 차지하게 된다. 군대 기간을 합쳐 약 2년의 6개월 시간을 거쳐 토익 900 달성과 전공 공부를 하여 지거국으로 진학했습니다. 클럽 남자 키 디시

킹덤컴 무한 로딩 전공필수 3과목9학점학과 전공필수 2과목과 타과 전공필수 1. 아무리 잘해도, 수업시간에 태도 안좋으면. 다만 통계학과나 물리천문학부의 천문학 전공과 같이 자과 전공과목의 학점은 60학점이 되지 않더라도 전공선택으로 인정되는 타과 과목까지 합치면 60학점이 넘는 경우는 해당되지 않는다. 기계로 전과나 복전 생각중이라 전공신청할려니깐 막혀서 교수님 찾아뵈서 사인받아야할거같은데 교수님들 타과생이 수강신청하는것에 관대하신가요. 예를 들어, 수학교육과에 입학을 했다면 그 학과에서 수업하는 미적분학 수업이 바로 제 전공수업인 것이죠. 쿠기 디시

언어변경

글자크기 설정

3학년 편입생 기준으로 4학기 이상 등록해야 하고, 교양 24학점, 전공 69학점을 포함해 총 140학점을 들어야 졸업이 가능하다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

기사 속 종목 이야기
Powered by

  • 현대차

    005380, KOSPI
    217,000 - 1.36%
주의사항 : 본 서비스는 AI의 구조적 한계로 인해 오류가 발생할 수 있습니다. 모든 내용은 투자 권유 또는 주식거래를 목적으로 하지 않습니다.

이 기사가 마음에 들었다면, 좋아요를 눌러주세요.