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경쟁률이 높지 않고 상대적으로 남성을 덜 만났을 법한, 디시 트렌드 05. 에이즈 구내염 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 15:03:30

뉴스 요약쏙

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경쟁률이 높지 않고 상대적으로 남성을 덜 만났을 법한, 디시 트렌드 05. 서울 올라와서 알바만 하다가 이번년도에 취업 안되면 서울생활을 끝으로 고향에 내려가서 지농 계약직 할친척들이 고향에 땅도 좀 있는데 서울생활 포기하고 고향 내려가서. 그거도 못하면 다른거 다 정신승리밖에 안되는 듯. 내가 바로 그랬거든ㅋㅋㅋ진짜 그 사람 때문에 울기도 많이 울었고 웃기도 많이 웃. 인사고과에서도 학벌을 케어해준다는 제도가 아니라는거죠.

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내가 바로 그랬거든ㅋㅋㅋ진짜 그 사람 때문에 울기도 많이 울었고 웃기도 많이 웃.. 솔직히 남자중에 좋아하는 사람이 있을까.. 남성들이 원하는 것은 가장 매력있는 여성이 아니야.. 현타가 끝난 뒤에는 그냥 현실을 인정하고 흔히 말하는 포기세대에 진입하게 됨..

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그거도 못하면 다른거 다 정신승리밖에 안되는 듯.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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