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공군 기초군사훈련단 가면 신검을 다시 본다고 들었는데 신검에서 문제 생기면 귀가조치 되나요. 공익 훈련소 열외 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 14:01:56

뉴스 요약쏙

공군, 육군, 해군 등 중복지원은 선발취소로 결과알 수 있는건 확인했는데, 기행병만 단일 지원해서 결과 알아보는건 아직 못보는게 맞지 않나 싶어서 글 써봅니다.

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가오가 상하네 차피 공군 지원하면 1차 합격이후 신검 또 하재.

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지난 10년전 66기부터 적용된 굴절률 조건부 합격 기준이 무려 11년만에 완화 된 겁니다. 0이라 더먹으면 2급 덜먹으면 1급인데 공군 입대까지 생각하면 1급이 좋음 2급이좋음. 기무사가 2급 이상부터라는데 다른데도 비슷한 조건 있음. 지난 10년전 66기부터 적용된 굴절률 조건부 합격 기준이 무려 11년만에 완화 된 겁니다. 공군 기초군사훈련단 가면 신검을 다시 본다고 들었는데 신검에서 문제 생기면 귀가조치 되나요.

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1급 2급 차이좀 자세히 부탁합니노 dc official.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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