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Ac가 뭔지 leetcode는 뭐고 프로그래머스는 뭔지 정말. 법공부 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-29 14:26:36

뉴스 요약쏙

20230109 130839 3756848.

샀던 책인 파이썬 알고리즘 인터뷰 영향을 받아서 나도 리트코드로. 특히, 백준프로그래머스leetcode 플랫폼을 비교하며, 실제 코딩. 알고리즘 문제를 해결하는 problem solving을 다루는 갤러리입니다. 프로그래머스 level1 쉽다고하는데 저는 엄청어려운데 이때까지.

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그리고 백준 문제를 풀 때도 프로그래머스에서 풀었다. 알고리즘 문제해결 학습의 이정표 🚩 baekjoon online judge 문제들의 난이도 및 티어 정보를 제공하는 사이트입니다.
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알고리즘 공부를 시작한지도 4개월 정도가 지난 것 같다. Ac가 뭔지 leetcode는 뭐고 프로그래머스는 뭔지 정말 혼란스러웠다.
근데 취업할때 코테를 골드 수준으로 올려야되는데 대기업은 프로그래머스 레벨2 수준 it기업은 레벨3 정도. 그래서 lv2lv3만 돌려라는 말이 괜히. 프로그래머스 level1 쉽다고하는데 저는 엄청어려운데 이때까지.

Sw Expert Academy 와 백준 웹사이트를 많이 활용했습니다.

프로그래머스 코테 고득점 kit에 있는 모든 문제를 달달 외우고 왜 그런 코드가 나왔는지를 완벽하게 파악해야 한다. 알고리즘 공부를 시작한지도 4개월 정도가 지난 것 같다, 왜 그래야 되는지는 3가지의 이유가 있다.

코드업의 기초 100제와 비슷한 난이도니 문제를 풀면서 새로운 환경에 적응하시면 되겠습니다. 편입하고 데이터분석쪽으로 가고싶어서 프로젝트 하면서 자격증따고 있는데 지금부터 코테 준비할려고하는데요 자격증은 adsp하나있고, 특히, 백준프로그래머스leetcode 플랫폼을 비교하며, 실제 코딩.

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20230109 130839 3756848. 삼성 sw expert academy. 💬 코테 공부하려면 백준 vs 프로그래머스 어떤거 해야됨.

백준 온라인 저지 또는 leetcode는 그야말로 공부를 위한 사이트에 가깝다. 💬 코테 공부하려면 백준 vs 프로그래머스 어떤거 해야됨. 보통 카카오 문제가 낮으면렙2, 보통 렙3, 높으면 렙4 이던데 백준으로 따지면 실버골드플레 정도 되는건가.

2021년 상반기에는 백준 웹사이트에서 문제를 약간씩 풀어보며 감을 유지하는 방식으로 했습니다, 프로그래머스 코테 고득점 kit에 있는 모든 문제를 달달 외우고 왜 그런 코드가 나왔는지를, 대기업 sisk c&c, lg cns, 삼성 sds, 롯데정보통신, 신세계 i&c, hello, ooooo. Acm 대부분의 기업의 채용 프로세스는 서류.

프로그래머스 렙 0,1,2,3,4,5는 백준 티어와 어떻게 매칭이 됨.. 원래 백준에서 했는데 뭔가 초보자 한테는 프로그래머스가 뭔가 더 좋은거 같아서 백.. 알고리즘 문제를 해결하는 problem solving을 다루는 갤러리입니다.. 백준은 알고리즘 대회를 준비하는 애들이 이용하는 사이트이다..

Ac가 뭔지 Leetcode는 뭐고 프로그래머스는 뭔지 정말 혼란스러웠다.

그래서 코드트리랑 프로그래머스 중에 하나를 잡고 하려는데, 어디를 고를 지 고민된다 두 플랫폼 모두 사용해보긴 했다. 짧지 않은 시간 취업준비를 하면서 대기업 코딩테스트는 정말 많이 보았고, 다양한 코딩테스트 스타일을 겪어봤다고 생각합니다. 대부분의 기업용 코딩테스트가 프로그래머스 환경에서 이루어진다. 프로그래머스는 관련 책이 있어서 좋아보이는데 백준은 알고리즘으로 나누어져 있어서 좋아보이더라고요. 개발자 준비 코딩 테스트 플랫폼 소개 리트코드, 프로그래머스, 백준.

백준 온라인 저지boj에서 푼 문제들을 자동으로 업로드하는 디렉토리입니다. Ac가 뭔지 leetcode는 뭐고 프로그래머스는 뭔지 정말. 프로그래머스 level1 쉽다고하는데 저는 엄청어려운데 이때까지 공부한게 다 소용없는거같은데 어떻게 해야할가요. 광산빌딩 엘레베이터 왜 교체하는 걸까. 백준은 알고리즘 대회를 준비하는 애들이 이용하는 사이트이다.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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