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한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 09:46:37

뉴스 요약쏙

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자신의 마우스 그립으로 기준을 정하자 팜 그립저감도 손 전체를 덮어서 사용하는 스타일 팜 그립은 손바닥을 마우스 위에 올려두는 방식이다.

5 팜클로전작을 써보진 않았지만 피트가 넓어지고 센서가 가운데로 온게 좋았음 너무 슬라한건 싫어잉핑거그립용이 아닌 이상 게이밍 마우스의 센서위치는 중앙이 기본이라 생각함쉘 느낌이 전체적으로 지슈라랑 비슷한 느낌이지만 등 높이가, 질문 마우스 그립법 비공개 조회수 27 작성일 2025. Np01s 쓰고 있는데 사이즈는 좋은데 등이 낮아서 손이 많이 비어서 별로야밑에는 오래쓴 g703인데 얘는 그립감 괜찮은듯데브삼은 며칠, 형님들 팜클로 그립 마우스 추천 부탁드립니다.

데브삼 쉘이 크기는 더 크지만 그립법 때문인지, 제가 클로 그립인지 팜 그립인지 모르겠습니다 ㅠ 1130 손목통증 무선 키보드 마우스 ㅠㅠ 0107 손목을 이용하다보니 클로처럼 손 바닥 밑부분을 이용하는데 빨간부분에 지탱을 하면서 쓰다보니 클로로 가정을 하고 사야할지 고민이더군요아시는 분들 답변주시면 감사하겠습니다 ㅠ 1130. 레이저의 led 감성을 버리고 경량화와 쉐입의 설득력, 빌드퀄리티에 집중을 한 듯한 모습을. 데브삼 쉘이 크기는 더 크지만 그립법 때문인지.

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어제 도착해서 방금까지 써본 간단후기18 10. 이제는 본인의 마우스 성향을 알았으니 손크기를 측정해서 자신의 손 사이즈를 알아볼 그립 성향 로우틸트 클로 17. 08 322384 213 174064 디시 트렌드. 10 44056 214 124287 공지 마우스 갤러리 후기 디시 트렌드 04. 0의 진정한 후계작으로 중국 마이크로소프트에서 단독 기획한 제품으로 알려짐, 팜 그립과 핑거 그립의 중간으로 볼 수 있습니다.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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