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한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 17:14:03

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헤어스타일 망치는 건 잠깐, 머리 다치는 건 평생.

골목길에서 발생할 수 있는 사고를 예방하기 위한 예방 대책이 아닌 것은. 이러한 정밀점검은 전문 업체에 의뢰하는 것이 좋으며, 자가 점검 시에도 정기적으로 시행해야 한다. 킥보드를 운전하기 전에 점검사항을 확인하는 것이 좋습니다. 6개월교통약자 보호구역을 적용하는 시간대로 올바른 것은.

전동킥보드의 정밀 점검 주기는 사용 빈도와 운행 환경에 따라 달라지지만, 일반적으로 1개월 또는 100km 주행마다 한 번씩 점검하는 것이 좋습니다. 매일 오전 8시오후 8시배달 시 헬멧 착용. 전동킥보드 정밀점검 주기로 올바른 것은. 킥보드를 운전하기 전에 점검사항을 확인하는 것이 좋습니다. 이륜자동차로 야간에 주행할 때 위험한 운전 방법은. 상향등 끄고 운전 도로교통법상 전동킥보드에 해당하지 않는 것은. 운전자의 개인적인 주의뿐만 아니라 정부와 관련 업체가 올바른 정보와 교육을 제공하는 것이. 상향등 끄고 운전 도로교통법상 전동킥보드에 해당하지 않는 것은. 매일 오전 8시오후 8시배달 시 헬멧 착용. 기존에는 만 13세 이상이면 운전면허가 없어도 전동킥보드를 이용할 수 있었다, 정답을 참고하시되, 안전한 배달을 위해 꼭 교육은 수강하시고.

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전동킥보드 안전 운행을 위한 정밀점검 주기 설명서 안전 점검, 필수 부품, 주기별 관리, 전동킥보드의 안전한 이용을 위해서는 위의 법규들을 반드시 준수해야 합니다. 개인형 이동장치로 시속 25킬로미터 이상으로 운행되지 않고, 중량이 30킬로그램 미만인 것이다.

16세 객관식 2번 자전거 운전자의 범칙행위 중 보행자를 보호하는 조항에 해당하지 않는 것은.. 도보 이동 시 안전한 행동이 아닌 것은..

① 전동킥보드 ② 전동이륜평행차 ③ 전동기의 동력만으로 움직일 수 있는 자전거 ④ 스쿠터 3. 개인형 이동장치로 시속 30킬로미터 이상으로 운행되지 않고, 중량이 30킬로그램 미만인 것이다. 본 포스팅에서는 2025년부터 달라지는 전동 킥보드 관련 법규의 주요 내용과 함께 안전하게 전동 킥보드를 이용하기 위해 반드시 알아야 할 안전 수칙들을 자세히 살펴보도록, 횡단보도에서 초록불이면 차량은 확인하지 않고 바로 건너기.

도로교통법상 전동킥보드에 해당하지 않는 것은. 매일 오전8시오후8시 정답 해설 휴일과 공휴일 관계없음, 올바른 근무복장, 안전보호구 그리고 교통안전에 대한 내용입니다, ① 전동킥보드 ② 전동이륜평행차 ③ 전동기의 동력만으로 움직일 수 있는 자전거 ④ 스쿠터 3, 전동 킥보드 사고는 차량 및 보행자와의 충돌로 이어질 수 있어 신속한 대응이 중요합니다.

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2025년 전동킥보드 이용 완벽 가이드 나이, 면허, 정밀점검, 대여 총정리2025년, 전동킥보드는 더욱 편리하고 친환경적인 이동 수단으로 우리 생활 깊숙이 자리 잡았습니다. 스쿠터 교차로를 안전하게 통행하는 방법이 아닌 것은. 스쿠터 교차로를 안전하게 통행하는 방법이 아닌 것은, 정답 1 개인형 이동장치로 시속 25킬로미터 이상으로 운행되지 않고, 중량이 30킬로그램 미만인 것이다. 골목길에서 발생할 수 있는 사고를 예방하기 위한 예방 대책이 아닌 것은. 영상 교육은 2시간 분량이고, 시험은 문제 은행식으로 출제됩니다.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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